“牛脾气绝不低头”！Lamborghini 执行长重申：未来绝不导入自动驾驶技术
面对近年来，众家车厂无一不向市场靠拢，纷纷导入小排气量引擎以及油电混合动力技术
。但对于向来坚持“V12”一拜的Lamborghini，可说是维持一贯傲气，不仅对外放话说现
阶段绝不会导入Hybrid油电混合动力技术之外；对于近期夯到不行的自动驾驶技术，
Lamborghini反倒嗤之以鼻，认为该技术对于旗下众家“蛮牛”来说，根本是“鸡肋”一
盘！
“如果你是一位拥有Lamborghini的车主，你会想要自己开，还是交给电脑来控制？”
Lamborghini 执行长Stefano Domenicali如是说。
▲近年来自动驾驶技术可说是夯到不行。动作最为频繁的，除了电动车厂Tesla之外，
Nissan绝对算得上个中翘楚。除了之前Serena之外，Nissan也表示将于下一世代的R36
GT-R身上，搭载自动驾驶技术。（附图为2015年推出的Nissan's 2020 Vision Gran
Turismo）
回过头来端详近年来的市场趋势，诚如先前所说的，为了因应日趋严苛的排放法规，众家
超跑车厂诸如Ferrari、McLaren甚至是Porsche等，不禁纷纷投向小排气量涡轮引擎甚至
是Hybrid油电混合动力技术的怀抱。但唯独“牛王”Lamborghini 始终坚持大排气量的
V12引擎设定，维持一贯的“牛脾气性格”。针对此点，Lamborghini 执行长Stefano
Domenicali也表示，Lamborghini 该品牌不会与未来脱勾。但对于大多数的“牛迷”以及
“经销商”来说，V12引擎仍是心目中的首选，因此现阶段 Lamborghini仍会以该规格引
擎作为主力。但倘若未来油电技术成熟之后，在市场考量之下，Lamborghini也不排出将
会推出“油电”混搭的全新“猛牛”。
▲不过有趣的是，众家超跑车厂似乎都有自己的一套坚持。Ferrari就曾透过执行长
Amedeo Felisa 以及主席Sergio Marchionne对外表示：“Ferrari未来绝不会开发SUV车
型。”主席Sergio Marchionne更撂下重话：“要Ferrari开发SUV？可以啊，你先一枪打
死我吧！（You have to shoot me first！）”
▲类似的言论也曾于McLaren执行长Mike Flewitt身上发酵过。其表示，以目前McLaren的
市场布局及开发策略来看，事实上根本不需要为了市场利润额外衍生休旅车车型。
不过相较于对于Hybrid的语带保留，Lamborghini对于自动驾驶技术的态度可说是相当强
硬。执行长Stefano Domenicali表示，电子系统对于超跑或许是不可或缺的一部份，但绝
不能反客为主。车主可以透过系统辅助进而掌握行车路线、追求最快秒数，但并不意味着
电脑有那个本事完全剥夺驾驶的驾驭乐趣。就如同Stefano Domenicali的神回复：“既然
都已为牛主了，何不自己上路！？”
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/home-abroad/41090-lamborghini-2016-07-28