超跑大战开始! Koenigsegg Regera量产版强势登场，对手直指Bugatti Chiron
在去年还是概念车的时候，Regera作为一辆“megacar”的雏型就已经惊骇世俗，现在终
于准备迎接它的第一位客户。
根据瑞典制造商表示，为了让Regera能顺利量产，做了不下3000次以上的严苛测试与改变
，包括冷却水、机油和燃料，使得整体车重仅为1590公斤。而干重则为1470公斤。
Koenigsegg Regera外观上为了迎合高速所需的空气力学表现，使得整体车型设计非常流
线且低趴，并散发一股侵略紧凑的特质，不过在车舱部分，并未因此而牺牲日常所需的操
控接口，在两座紧密包覆的赛车座椅上有着电动调整功能，并附上记忆功能，而在中控台
上则新增车载影音娱乐资讯整合系统触控萤幕，同样能与Apple CarPlay与Wi-Fi做有效的
连接，同时也提供智慧手机无线充电的装置。
Regera的动力系统是搭载5.0升V8双涡轮增压引擎搭配三组电动马达，配合专利液压耦合
变速系统，使得综效最大马力超过1500hp，最大扭力更一举突破204kgm的境界。
而Regera从静止状态加速到100km/h仅需2.8秒即可完成，另外0-200km/h在 6.6秒，最后
0-300km/h更仅在10.9秒内，即便原厂并未公布极速是多少，但相信超过400km/h是可以轻
易可以到达的。
http://www.carscoops.com/2016/03/koenigsegg-regera-debuts-in-geneva-in.html
http://incar.tw/post/koenigsegg-regera-debuts-in-geneva

200-300居然比100-200还快？啊...眼残数字减错了.不过数据太恐怖了.一堆车10.9秒都没到100

TOP GEAR有新闻说要出4门hypercar和4门电动跑车另外Regera 150-250km/h 3.9秒

号称只有“一档”