因为家人想选购第二部车，
所以一边研究边做了小小的整理和简易心得
1.之前是日系跑车，底盘比一般轿车低一点，所以不习惯太高的SUV
2.一家四口乘坐，后座稍微需要些空间(内文以身高175做参考)
3.工作需求，常需载运行李
4.车库稍有宽高限制
5.试乘过 macan2.5t、nx200t、XE S
6.现场看 X1、X3、X4、X5、3GT、Q3、Q5、XE 2.5R、XF、QX50、GLC、C250、E200
八九月左右试乘Macan 2.0t，
驾驶起来非常有力，
尤其是高速过弯的稳定令人印象深刻(高速公路下交流道时业代一直说尽量补油门)，
稍嫌不足的是因为车体要做弧度，
所以后座空间不太足够，
脚长一点点就只剩下不到一拳，
很容易顶到前座，
试乘那天是大晴天，
全景天窗仅薄帘隔着太阳很晒(GLC也是，NX则是厚隔板)，
后出风和天窗隔热纸还满重要的(GLC、NX后出风标配)，
配备的部分如果再加个全景天窗、进阶动力方向盘和后出风等稍微实用的就得上看300w了
。
因为前面试乘过Macan，
原本只是路过顺便去看一下nx200t f-sport，
没想到现场就可以试乘，
不过真的是因为前面试乘过老虎，
以至于对于起步和过弯晃动的部分有些意见，
后座脚踏深度不足，
脚会往上折，
但是论配备而言真的是部好车。
豹的XE试乘过3.0 S(因当时2.5 r-sport还不能上路)
一直是我的最爱，
漂亮的缝线，
经过工匠调教过的exhaust，
真的很棒，
也跟家里的车子很像，
2.5t总是一直存在内心。
后座一拳宽，
但是后座中间会因为传动轴而有做凸起(同Lexus IS)，
坐到第五个人有点勉强，
手工那种质感和内装真的是最满意的(还有meridian的音响)。
XF更是轿车中的轿车，
不过他乘坐起来称舒适，
还是有一种过于包覆的压力感，
业代有一直打来邀请看大改16年式，
各位不妨去参观一下(真的很漂亮)。
Q3 Q5整体没有让家人有很突出的感觉，
当下没有深刻的印象。
QX50看规格表整个动力很足，
跟前面车款同级价位就有很棒的输出，
但是家人觉得质感还是不太够。
X3 X4没试乘过，
但是因为后座底盘太高，
脚踩着膝盖会往上弯，
倒是X1因为是前驱把空间弄得很棒，
不过内装就稍微阳春。
3GT也是台好车，
后座空间和前座距离拉得很长，
第一次坐进去满惊讶的，
不过家人不喜欢没有边框的窗户还有手拉式手煞车(320的16年小改也还是)，
520i M sport折价不多又即将迈入大改(还拔了个LED灯)，
不然应该算是坐起来最舒适的。
E200 avantgarde处处amg外观很漂亮，
E class空间当然也是为了舒适而设计，
价格跟上面竞争品牌比起来相对较杀，
不过大改的伪装照都出来了，
中控和脚的手煞车相对较旧，
家人也不习惯车体太方，
所以比较喜欢C-class，
但是稍微斜背又影响车厢空间显得在选择上很矛盾。
C250 amg line原本是家人最希望的款式，
由里到外确实很漂亮也很抢手(几乎都没车，网络上因为折扣问题正火热)，
但是坐满四人再加个业代...(顺便一提CLA整个顶住我的头)
后行李箱也小了一点。
GLC相对就在后座空间有非常显著的改善，
amg line的外型很中全家人的胃口，
没试乘过也还不能上路，
但是理想的配备都有了。
(上面小小的心得仅个人意见)
(GLC 250 amg line 已下订)
同步发表至m01
http://tinyurl.com/ovmqcsm
谢谢各位的支持
任何前述车款比较的问题欢迎提问讨论讨论
待明年一月车到即再跟各位分享开箱
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