Best driver's car 2015
英国汽车杂志Autocar的年终特辑，四位试车手在赛道试驾，评分投票，
选出在2015年新上市的车款中，驾驭最棒的10台车，只要能上榜都是一流好车。
今年Ferrari 488夺第一，第二Porsche 911 GT3 RS
前三名都很强，竞争激烈，前三名都有拿到不同评审给的最高分。
连第四名的Cayman GT4，都有获得某评审的支持，他认为GT4至少要排前三名才合理。
唯一日本车的代表，MX-5表现胜过奔驰C63 AMG S和AMG GT S 这种510匹的跑车。
(图) Mazda MX-5 vs 奔驰C63 AMG S 赛道对决
http://i.imgur.com/srXgd8b.jpg (source: Autocar UK)
2015年十大驾驭好车排行榜
第一名 Ferrari 488 GTB 670匹
第二名 Porsche 911 GT3 RS 500匹
第三名 Ariel Nomad 235匹
第四名 Porsche Cayman GT4 385匹
第五名 Lamborghini Aventador SV 750匹
第六名 Mazda MX-5 2.0 158匹
第六名 Lotus Evora 400 400匹
第八名 Mercedes-AMG C63 S 510匹
第九名 Mercedes-AMG GT S 510匹
第九名 Audi RS3 340匹
第一名 Ferrari 488 GTB 670匹
能让人血脉喷张的乐趣 “a ruddy joy”
488转向感受是这几年所有法拉利当中最棒的，速度飞快，极为出色的平衡性，
优异的煞车力，惊人且随传随到的超大扭力
“Best Ferrari steering in years, massive pace, excellent balance, superb brakes?and stupid amounts of torque absolutely everywhere.”
488转向感受和油门反应，都不如过往那种自然进气引擎的老式法拉利，
无法带给驾驶人那种满满的信心
“didn’t get the same confidence from the steering and throttle response as from the old atmo Ferarris”
488非常非常快，非常刺激 “very, very fast and very exciting”
第二名 Porsche 911 GT3 RS 500匹
绝对的宰制能力，完全称霸赛道 “utterly dominated on circuit”
惊人的动力系统和充满“老派作风”的平衡性 “Amazing powertrain and old-school balance”
(注)
“老派作风”意指传统旧式车款那种机械性很直接的人车互动感受，人车之间没有隔阂
现在新型车完全电子化，电子线传油门、电子线传煞车、电子式动力方向盘、
电子式踏板、电子式差速器、电脑化的车身动态控制系统....。
人车之间要经过各式各样的电子系统来互动，驾驭时有一种隔阂感，感受上不太直接，
车身动态也有点不自然。对传统老派人士而言，这种感受就是有点不对劲。
Porsche需耗费人力与时间，非常用心的去调校，才能获得类似过去那种“老派”的感受
第三名 Ariel Nomad 235匹
乐趣高到吓死人 “terrific fun”
(图) 评比前三名 Ferrari 488、Porsche 911 GT3 RS 、Ariel Nomad
http://i.imgur.com/cNiis0S.jpg
(source: Autocar UK)
(图) Porsche 911 GT3 RS
http://i.imgur.com/WVkzqxy.jpg (source: Autocar UK)
第四名 Porsche Cayman GT4 385匹
满满的“老派作风” “old-school”
史上最棒的电子动力方向盘系统 “The best EPAS yet”
有评审认为Cayman GT4 才是真正的前三名
第五名 Lamborghini Aventador SV 750匹
同时兼具野性和优异的操控身手 the car’s savage, simmering talent crystalises almost immediately.
SV抓地力和对手一样强，人车之间的互动感受很生动丰富，这方面也不输其他对手，
Aventador SV在情感上狂胜法拉利488
(注：可能是指Aventador SV 外型绝美 或是V12自然进气引擎的声浪比488好听)
“Grips as hard as anything else here, communicates as vividly,blows the Ferrari into the weeds on emotional appeal”
(图) Porsche Cayman GT4
http://i.imgur.com/LjrJDzE.jpg (source: Autocar UK)
(图) Lamborghini Aventador SV
http://i.imgur.com/YTczQsr.jpg (source: Autocar UK)
(图) Aventador SV 有V12自然进气引擎，声浪迷人
http://i.imgur.com/DY5Ywik.jpg (source: Autocar UK)
第六名 Mazda MX-5 2.0 158匹
一整个满满的驾驭乐趣 “whole heap of fun”
MX-5表现简直是难以置信 “rarely less than incredible”
MX-5惊人非凡的平衡性，操控更加进步，驾驶乐趣很高，
其乐趣更是远远超过大部分的其他对手。
phenomenal balance and progressive handling, it let drivers have far more fun than in most of the others
第六名 Lotus Evora 400 400匹
很好玩 有股魔力 “fairly playful”
表现很好又具备Lotus该有的驾驭特性 “a good Lotus”
Evora 400与MX-5并列第六名。
第八名 Mercedes-AMG C63 S 510匹
精致的引擎，操控平衡性的表现中规中矩。(有达到C63 AMG该有的水准)
“fine engine and decent handling balance”
C63 AMG S虽然是轿跑，却胜过 AMG GT S双门跑车，奔驰应该会很高兴。
(图) 奔驰C63 AMG S 八缸引擎，体积庞大，塞满整个引擎室
http://i.imgur.com/grgVTuS.jpg (source: Autocar UK)
(图) MX-5 2.0的纵置四缸引擎
http://i.imgur.com/HUwJdTi.jpg (source: Autocar UK)
(图) 第六到八名MX-5，Lotus Evora 400，C63 AMG S
http://i.imgur.com/bVRvD1x.jpg (source: Autocar UK)
第九名 Mercedes-AMG GT S 510匹
AMG GT S 灵敏性高，表现不打折 “uncompromising agility”
避震器超级硬，转向反应过度神经 “super-firm ride springing and hyperactive steering”
车前轴太过神经质，后轴太过摇摆不定，不够安定 “too nervy at the front axle and too wobbly at the rear”
操控信心不足，人车互动欠佳 “it handled never really inspired the connected, confident feel”
第九名 Audi RS3 340匹
转向不足 "understeer"
悬吊系统太过松软 "suspension felt like so much cotton wool rather than metal, rubber and oil”
让人无法好好掌控车子 “not sufficiently controlling.”
这四名评审一致认为，奔驰AMG GT S和Audi RS3表现不够优异，并列为最后一名。
(图) 奔驰AMG GT S
http://i.imgur.com/pbVUIbl.jpg (source: Autocar UK)
同场加映 去年的排行榜
Autocar Best Driver's Car 2014
1. Ferrari 458 Speciale
2. Ariel Atom 3.5R
3. Porsche 911 GT3
4. Porsche Cayman GTS
5. McLaren 650S
6. Chevrolet Corvette Stingray (美式肌肉车)
7. Renault Megane RS 275 Trophy (上榜唯一前驱车)
8. BMW i8
9=. BMW M4
9=. Vauxhall VXR8 GTS (6.2 V8 四门轿跑车)
11. Jaguar F-type R coupe
12. Alfa Romeo 4C
[影片] 2015 Ferrari 488 GTB
http://youtu.be/cuJaUcpHWzg
[影片] Porsche 911 GT3
http://youtu.be/9478MnTazBI
[影片] 2015 Ariel Nomad
http://youtu.be/uN2x_blAmCI
[影片] Porsche Cayman GT4 tested
http://youtu.be/MYM8yqdb97k
[影片] Lamborghini Aventador SV first drive
http://youtu.be/mtTT_JMyWmQ
[影片] 2015 Mazda MX-5 driven
http://youtu.be/780h_oLMdLk
[影片] Lotus Evora 400
http://youtu.be/CGUZH13X5nA
[影片] Mercedes-AMG C63 tested
http://youtu.be/JupjWn_YBKY
[影片] Mercedes AMG GT S vs Porsche 911 GTS
http://youtu.be/WGYYhaSYbX4
[影片] New Audi RS3
http://youtu.be/OAbwrg0jMbI
出处
Britain's best driver's car 2015:
Part one: Audi RS3 and Mercedes-AMG GT S
http://tinyurl.com/j7832o6
Part two: Lotus Evora 400, Mazda MX-5 2.0 Sport and Mercedes-AMG C63 S
http://tinyurl.com/glm8v2y
Part three: Lamborghini Aventador SV and Porsche Cayman GT4
http://tinyurl.com/hcjgwqb
Part four: Ariel Nomad, Ferrari 488 GTB and Porsche 911 GT3 RS
http://tinyurl.com/o45pb8c