“Maybach复活”、“超高价S-Class”与“百万美金层级”这几个关键字，终于在最新的
Mercedes-Maybach S-Class之上贯穿，并得到所有的解答。
于日前，德国Daimler官方终于在洛杉矶车展，公布了关于本车的资料，并确认了德系最
强旗舰的位置。
Daimler汽车集团终于推出了Mercedes-Maybach S-Class，宣告新一代旗舰的诞生。
从名称看来，Mercedes-Maybach S-Class不再像先前是个独立的品牌，而更似S-Class专
属的超高阶级别；于外观部分，本车也承袭了S-Class的架构，使用了相当豪气的线条，
搭配前卫与锐利感兼具的细部雕琢，描摹出奢华却不俗套的旗舰风范。
强劲的动力得以把巨码车身于短短5秒内，就从静止推到100km/h的奔驰状态。
与标准版S-Class相较，Maybach级别的水箱罩、保险杆气坝都经过修整，气势也因而显得
益发恢弘；更重要的则是尺码的成长，直上5,453mm的全长与3,365mm的轴距，已经超脱了
标准全尺码豪华房车(Full-size luxury car)的格局甚多，并将目标瞄准到了Rolls
Royce、Bentley等英国传统贵族强权。
原本的Maybach字样与双叠M字厂徽不再独立，而是与Mercedes-Benz的三星标志并行，显
得有些微妙。
当然更大的车身尺码，也赋予其更多的内装可能，除了整体空间得以增加许多之外，后座
也更换成双座形式，并可以提供大角度后仰功能，搭配置脚平台、专属多媒体系统与空调
，豪奢程度不在话下。依循S-Class与Maybach的形像与规格，本车也会提供高度的客制化
服务，让买家依照需求，要装什么有什么，无论是冰箱、手工皮革、原木饰板或自己的纯
金签名，通通不是问题。
凭借著超大空间所营造出的全配备座舱，已经超脱了一般人对豪华房车的认知。
Mercedes-Maybach S-Class预计在2015年2月上市，顶级的S 600车型将装置5,980cc的双
涡轮V12引擎，有530hp、830Nm的动力；至于相对“入门”的S 500则使用4,663cc的V8双
涡轮心脏，输出为455hp、700Nm，两者皆可以在5秒内完成0~100km/h冲刺，并将基础极速
设定在250km/h。
6.0升V12引擎搭配涡轮增压系统，有530hp的动力，是相当有趣的设定。
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