来自英国Top Gear的最新消息，披露Ferrari已经建构出了有史以来最强的速度兵器
LaFerrari XX，并将在12月份于阿布达比所举办的年终活动中发表。
想当然本车的数目将会相当稀有，估计不会超过30辆，而价格自然也会是天文数字，预期
将比P1 GTR的198万英镑基础定价，换算约312万美金还要高些，如果要加上个人专属配备，
再引进国内的话，则有机会挑战2亿台币大关。
LaFerrari传出将在12月份发表强化车型的讯息，将成为年末的车界最大震撼弹。(图为标
准版车型)
其实LaFerrari XX的消息，在LaFerrari推出的同时，就已经开始有人讨论；只不过在当
时，XX部门的领导人Antonello Coletta还曾经“疑似装傻”表示：“LaFerrari已经是现
今科技的顶点，找不到可以强化的地方了。” 不过这似乎又是一出“不知道演给谁看”
的短剧，因为无论从品牌历史、市场需求，或甚至不准备上路领牌的诉求看来，相信大多
数人都明确认为，LaFerrari XX有其出场的必然性以及增强动力的本钱。
V12引擎搭配电子动力系统，预期会有1,050hp的超大输出，也会是非增压动力系统的最高
指标。
而从Top Gear的资讯看来，LaFerrari仍会继续采用6.3升V12引擎与电子马达的搭配，并
在不追加增压系统的前提下，将输出由原本的963提升到1050hp，搭配更轻量的车身以及
强化悬吊，战力提升不少。 另外有个小道消息是，Ferrari官方在这次的选客过程中，特
别优先接受“想玩、想开”的买家订单，而不想让这些终极兵器完全落入收藏家(投资客?)
之手；也就是他们认为，真正的Ferrari就应该出门狂驰，而不是被收在车库里面等涨价。
以FXX曾经举办活动的经验反馈，让Ferrari认为应该优先选择会开车的玩家，而不是停车
库观赏或等增值的收藏者。
http://www.channel-auto.com/ai_3_11426.html

尬翻阿法四吸改双涡轮

如果原厂愿意送我一台，我可以只开她出门就好！XDDD

先把F1搞好吧？好歹也拿个第二名啊。 = = 不然没啥说服力...

又不能开回家

路过推一下 " target="_blank" rel="nofollow">
(图为标准版车型)

楼上 LaFerrari台湾配额不只一台吧？目前的消息是有5台

其他辆应该是从别的车商那加价买的吧?官方总代理配额听说是一辆，然后被总代理高层自己留下来了