虽然VOLVO 不久前才发表了即将上市的 2.0 400 hp T8 hybrid引擎
过了没多久又公布了新开发中的概念引擎情报
此具采用2具传统涡轮+1具电子涡轮组合的三涡轮引擎 官方宣称可输出450hp的马力
不过这可能不是这具高性能引擎的最终型态 因为新一代 DRIVE-E引擎基本上都能
支援hybrid架构 因此极有可能还会有一具 hybrid的最终性能版本 (或许是Polestar版)
量产的综效输出应可在 450-500 hp之间 然后一公升跑20-30KM这样(看搭配车款)....
其实三菱今年推出 EVO最终版本 FQ 440 就已经用2L引擎榨出440 bhp 马力了...
440 bhp/6800rpm 57 kg-m /3100 rpm
而各家新一代的高性能涡轮引擎
应该是向线性的输出减少turbo lag调教跟油耗的改善(搭配hybrid)大方向前进
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来自瑞典的汽车制造商Volvo，今日 (10/7) 在官网上释出Drive-E引擎系列最新
概念成员的消息。根据新闻稿，这具原厂以“High Performance”称之、
2.0升的4缸涡轮增压汽油概念引擎，将4缸引擎的性能冲到极限，
一举让最大马力提升到令人咋舌的450匹，等于每公升的引擎排气量就可榨出225匹马力
，大幅超越同为4缸引擎、Mercedes-Benz A45 AMG的360匹，表现着实令人惊叹。
不过可惜的是，Volvo现阶段仍未明确指出这具概念引擎的正式发表日期，
热血车迷们可能还要再等等。
http://news.u-car.com.tw/24492.html