这是一部以S-Class底盘为基础所开发的奔驰旗舰大型车，车长超过五米，车重超过2吨，
排气量至少4.7升，奢华至极且性能极其强悍，从808万起跳的价格当然也不是一般小老百
姓所能负担，它的历史从1952年至今已超过60年，过去两代它被命名为CL-Class，进入
C222全新世代它被重新正名为S-Class Coupe，引进台湾的S63 AMG 4MATIC Coupe更拥有
3.9秒加速破百的实力！
广为车迷熟知的奔驰旗舰房车S-Class几乎是多金消费者的制式配备之一，在房车之外，
以S-Class底盘为基础所开发的大型双门跑车对车迷而言就有点陌生了，过去20几年大约
在1992年问世的500SEC与600SEC偶尔在路还能见到，这车系后来被更名S500 Coupé与
S600 Coupé，然后又正式命名为CL500与CL600，自此开始了CL-Class车系，而这已经是
1996年的事了。接下来分别在2000年与2006年这两代都以CL-Class来命名奔驰旗舰跑车，
直到今年日内瓦车展，C222全新世代奔驰大型旗舰跑车才又再度回归S-Class Coupe的名
号。
这车历史才20几年吗？当然不，早在1952年奔驰就以300S Coupé立下豪华跑车标竿，算
一算也有60几年历史，无论是叫做CL-Class或是S-Class Coupé，它都是位居奔驰旗舰跑
车地位，而新世代重新回复名称的新S-Class现身，毫无疑问地又是车坛最极致顶尖的奢
华性能工艺结晶。为满足台湾金字塔顶端消费族群的需求，台湾奔驰针对全新S-Class
Coupé导入两种动力，分别为S500 Coupé与性能之巅的S63 AMG 4MATIC Coupé，也提供
限量专属的S63 AMG 4MATIC Coupé Edition 1给多金族群选择。
自1952年所打造的300S Coupé 开始立下顶级跑车标竿，历经220S Coupé、SEC Coupé、
CL-Class Coupé超过60年的历代演化，延续过往CL-Class Coupé车系地位的新
S-Class Coupe毫无疑问成为最绝美奢华的全新力作，并且性能极其强悍。这次发表会所
展出的S63 AMG 4MATIC Coupe更拥有输出高达585匹马力，3.9秒须臾破百的恐怖性能！
外观方面新S-Class Coupé拥有霸气修长的车头比例与优美流线的双门造型，承袭了60余
年前300S Coupé所树立的跑车经典风格，长达5027mm的霸王车身长度规格中，将此世代
S-Class 的造型美学再加以动感优化。单栅式钻石型水箱罩与引擎盖上饱满的肌力线条是
一大特征，并可选配施华洛世奇水晶镶饰的LED智慧型头灯，运用上多达 94 颗施华洛世
奇水晶的智慧型头灯（展示的S63 AMG 4MATIC Coupé并未加上施华洛世奇水晶头灯），
透过水晶的高折射与透光度展现更清晰与高效率的灯光指示效果
新S-Class Coupé车侧划出两道立体褶线，以上下搭配带出修长流畅感，上方的A、C柱与
无B柱设计承袭过往古典设计美学，搭配全景式天窗，或是列为选配的可变色采光车顶，
更让驾乘客感受到不受拘束之空间延伸，除了修长霸气，并透过的加大轮拱与19吋标配规
格轮圈来强调运动气息。（展示的S63 AMG 4MATIC Coupe由于是认证车，采用18吋轮圈与
灰色煞车卡钳，导入的车款标配19吋轮圈与红色煞车卡钳）
全新S-Class Coupe拥有让人迷恋的车尾，将车头与车侧呈现的力与美再度汇聚，并将LED
光纤科技尾灯、镀铬双边单出排气尾管以横向姿态安排，倒车摄影镜头则是隐藏在厂徽下
方，这部AMG版本车尾的四出排气尾管与后下分流器更是霸气外露，模样凶悍不已。
车内设计以顶级游艇环舱接口打造而成，并透过导引光纤科技营造环景照明，针对四个区
域提供七种颜色变换与五种明亮度调整功能，营造如顶级Lounge般的自在氛围。豪华型多
区恒温空调能确保座舱内每位乘客有着最适切的舒适温度，并以活性碳过滤系统确保最清
新的呼吸空气，另外也提供选配车内香氛套件。S-Class Coupé全车系将Burmester 环绕
音场系统列为标准配备，以13支扬声器搭配9声道DSP扩大机，总输出达590瓦，并可选配
Burmester 3D环绕音响，多达24只喇叭与1540瓦最大输出呈现极致歌剧院聆听效果。
新S-Class Coupé的跑车化三幅式方向盘设计了多达12项功能按键，中控台上的仪表与中
央显示幕以两只12.3吋TFT彩色大型宽萤幕呈现，左侧为包含引擎转速与速度表的数位仪
表，右侧则为COMAND Online多媒体资讯娱乐系统，基本上跟新S-Class差不多。附上触控
手写板的 COMAND Online画面为高拟真3D视觉，能以1/3：2/3分割方式呈现多元讯息。这
套系统具备多元音源播放功能，MP3/WMA/AAC与USB/SD皆包含在内，并有蓝牙串流功能、6
片式DVD播放机、内建200GB硬盘容量内含10GB媒体柜、原厂3D中文导航系统，甚至可利用
手机上网，配备极为齐全。豪华双前座座椅除了通风与加热功能外，更提供动态多重支撑
充气调整功能、电动按摩功能、四项电动腰靠调整与三组记忆功能，并有后座乘客便利进
出的电动滑移功能。
全新 S-Class Coupé采用第三代缸内直喷涡轮增压引擎，S500 Coupé 搭载4.7升V8缸内
直喷Bi-Turbo引擎（代号M278），能榨出惊人的455hp/5250-5500rpm最大马力与
71.4kgm/1800-3500rpm最大扭力，采用全铝合金打造曲轴箱，汽缸衬套采用铝硅合金技
术，使得引擎兼具轻量化与耐用度大幅提升。搭配9G-TRONIC全新九速变速系统，将充沛
的动能转化成绵密流畅的奔驰体验。另外具备直效操控转向系统与速度感应式动力方向盘，
与以轻量化铝合金与锻造钢材打造的前四连杆、后多连杆的悬吊结构，还可透过SPORT
运动与COMFORT舒适模式的 AIRMATIC 气压悬吊系统，让全新S-Class Coupé 操控与舒适
性都达到顶尖境地。
至于安全配备方面，全新S-Class Coupé 具备一切奔驰领先安全科技，包括ABS/BAS/ESP、
智慧型刹车系统、360度环景摄影、驾驶者注意力辅助、TPMS胎压侦测系统、主动式停
车辅助系统、侧风稳定系统、第三代夜视辅助系统与智慧型LED头灯、8具气囊等都在标准
配备之列。
新S63 AMG 4MATIC Coupé采用AMG铭牌钛灰双栅式水箱护罩，全车穿上AMG家族风格的A字
翼形镀铬饰条、大面积进气坝、银色镀铬点缀的侧裙、前叶子板上的 V8 BITURBO 字样铭
牌、AMG专属20吋10 辐锻造轮圈、车尾下方流器、行李厢盖上小鸭尾式扰流与左右四出镀
铬矩形四尾管等，打造出S63 AMG 4MATIC Coupé 独有的性能态势。
内装以AMG专属厂徽、跑车化方向盘与座椅等将顶级奢华与极致性能风格集于一身，引擎
盖下塞入代号M157的5.5升V8缸内直喷双涡轮增压汽油引擎，以“One Man, One Engine”
的传统坚持，打造出高达585hp/5500rpm最大马力与91.8kgm/2250-3750rpm最大扭力，结
合AMG SPEEDSHIFT MCT七速变速系统，以33：67之前后轴扭力输比例驱动4MATIC四轮驱动
系统，让S63 AMG 4MATIC Coupé起步加速至100km/h仅需3.9秒，从绝美艺术转化成凶猛
巨兽。
让S63 AMG 4MATIC Coupé 动静皆宜的还包含可对应强悍性能的制动配备，标准配置AMG
通风打孔式煞车碟盘搭配AMG高性能煞车系统，并可选配AMG高性能碳纤维陶瓷煞车组，以
碳纤维陶瓷复合材质与更大的碟盘尺码提升制动性能。排气尾管配置自动化控制排气阀门，
赋予S63 AMG 4MATIC Coupé 多元性格，当变速系统设定于C舒适模式，排气阀门多处
关闭状态，切换至S运动模式或M手排模式时，排气阀门可在转速拉高时开启，能爆出浑厚
的怒吼声浪。
延续Mercedes-AMG客制化打造思维，S63 AMG 4MATIC Coupé 除了提供AMG夜色套件之外，
并推出S63 AMG 4MATIC Coupé Edition 1车型，以更具特色的工法打造出独一无二的
S63 AMG 4MATIC Coupé。引进的两款车建议售价分别为S500 Coupe的808万元起与S63
AMG 4MATIC Coupe的1068万起。
http://www.iscar.tw/index.php/news/taiwan/32598-s63amgcoupe