很多人很好奇好车是怎么租地~
其实前面已经有人解答了,就是在SIXT即可以出租
费用惊人的少(我拿到的价格只比一般的520D贵20%不到,当然520是无限里程)
其他地方当然也有但是惊人的贵.....
有兴趣的人可以每天盯着网站,有时费用便宜的时候给他下下去就对了
我之前订的时候觉得很好订,写完这篇以后不知道会否暴增(误)
接下来分享一些小技巧跟小知识,虽然我想欧车板大家都很好野,
不过省钱跟花钱比起来是更有乐趣的事情
兹分享给大家
0.我能不能租高档车(Premium Class)
台湾观光客一定要有国际驾照跟台湾驾照
另外,高档车需要足够的驾驶经验
所以拿到驾照的时间,与驾驶的年龄都会受到检验
大家在选要开的车之前,拜托先看一下该车的条款
免得去了以后只能降级
至于车型是何种排档方式要记得看,网站上都会有四码英文字,例如MSAT
看倒数第三个字是A就代表自排,M是手排,千万别弄错
忘记看的人至少现场要检查,换车还来得及
关于指定车型,其实你在网站上选要租M5,可能到现场会是E63
下订单等订单成立后后可以考虑打SKYPE OUT去跟该行的行员直接指定您要的车型,
因为其实他们有Database可以调度
通常有办法帮你调到(他表面上会说尽量,但应该都可以)
同样的情况会发生在M6/CLS63上面
运气好的情况则是租6GC到现场只有M6GC XD
1. 机场的车型几乎种类最多,但要省钱别在机场租
价格超过20% 因为要付机场税
我以前在蒙特娄开2B1A有深刻经验,
在机场拿车会被多课六种税......至少多35%
不过全都公司买单所以就算了XD
以德国来说,在大城市(e.g.法兰克福)的大租车部门来租就可以节省爆多
天数一多
省下来的钱可以叫奔驰出租车欣赏司机开180不打方向灯连切四个车道的技术
(15公里的出租车费约40欧元)
2.高档车只能甲地租甲地还
在德国以外的国家,高档车定义大多是双B这等级就是了
在德国的话,差不多就是M-POWER/AMG才算是高档车
这种车目前不支援甲租乙还的服务
3.高档车有限制里程,不过有时保险可以增加里程
比如说M5的等级,一天只能开150公里,简直是超少的
不管的人就尽量超过吧,这种等级的车
平均多一公里追加一欧元以上,价格是会波动的
又比如M550D,本来一天也只能开150公里,但若有买较高额的保险,则会增程到250km
这增加的幅度跟政策不一定,但大家可以留心看
4.高档车需要预约
与普通车不同
SIXT一般需要两个工作天来处理订单
确认以后会发confirmation给您
如果失败了,也会寄通知信说明理由,千万别看漏
5.欧洲油价很贵
欧洲目前平均油价是1公升1.6欧元 (约台币60元)
比台湾贵80%以上
到荷兰比利时这种环保国家,油价更高一点,规划预算的时候请务必算上
还车的时候别忘了油加满,否则会被额外收费+超贵加油费
6.德国租车都是税后价
美国租车的话,如果现场要加item,几乎价格都会膨胀很多
因为他们报出来的数字都是未含税价
德国则否,不需要额外加价
7.我能不能租车去跑赛道?
相信很多人会有这样的问题
翻了很多SIXT的条款,似乎没有非常具体的解释,这个问题我不敢直接问
其实很不建议,多方调查之后有以下结论
a.因为保险完全不赔赛道事故,出事的话要有最严重自己赔整台+赛道损失的心理准备,可
说是非常之严重
b.据说,某些租车公司会派人去赛道监视,抓到的话会Ban掉租车的这个人的租车资格
c.其实有跑过赛道的人都知道,光跑两节龙潭
轮胎跟刹车就已经是很大负担了,何况绿色地狱,还车时被检查员查出来也要自行负责
d.租车公司似乎可以追踪车子的轨迹,所以也有可能抓到
讲了一堆重点就是,出了事车主要负担全部责任,若承担得起就上吧
其实以纽柏林来说是还真危险,我去跑的那天一共四次事故,
有一次我前面的车跑一跑就直接冒烟了,也有一堆甩尾的差点甩到
建议还是租赛道专用车,比较能尽情玩
8.关于保险
车体窃盗险建议买最高等级,因为几乎所有部件都超过750欧元的最低赔偿限度
而且即使有累积小伤,租车公司几乎不会过问
另外也建议保车窗+爆胎险,反正就是为了行程方便,别省
车窗=>被弄坏 俏破 石头打坏 免赔
轮胎=>爆胎 过度磨损 免赔
9.信用卡
高档车的预刷押金较一般车高
额度最好准备20万以上的卡
我两台就刷了25万多
如果停留时间长,活存帐户也要记得先放一些钱 不要忘记调度 免得扣款就循环利息
10.租期多久最划算
不一定,通常是5到7天,超过就没差别;但一天超贵(贵40%以上)
11.超速
开这种车再一些限制地区不超速很难,很高兴我大部分时间很守规矩都没有被罚
如果真的忍不住,建议跟在领头车后面,至少对方熟门熟路
话说,有去比利时一趟(速限130),
跟在法拉利跟奥斯顿马丁车队后面,
跑了一下他们就全被警察逮捕了.....奔驰E63平民车所以警察不放在眼里|||
关于测速照相的速度宽限值,听说没有,但我不太清楚
只论表速,双B一样全都快乐表约3~5%
12.有没有保时捷?
SIXT以双B为主,保时捷较少
租保时捷最便宜的方法是想办法去斯图加特的保时捷博物馆体验
参加他们的租车专案
专案从一小时100km,三小时250km,一天250km,七天,到周末专案都有
分四个等级,911,潘娜,凯燕,BOXTER+CAYMAN+Macan
911玩一周里程1500km只需要2599欧元
也有周末2.5天特别方案,750km只要799欧元(真便宜)
Macan这级则只需要60%价格
含保险,故撞烂只需要赔2500欧元
但是提供什么车型可能也要先去问,比如911我就不太清楚是否是Turbo S
而Panamera在我去开的时候是提供E-Hybrid
其实我只想开918 Spyder,但是当然没有 XD
店员的服务非常好,我问什么他们都很有回答的非常详细
长租短租你自己不知道要怎么玩,馆方也会给建议路线
13.注意安全
虽然德国很多地方都无限速,但良好的交通礼仪跟观念更是重要
希望大家能在速度快感之余,也要顾及自己与他人的安全
欧洲很多交通号志与规则先熟读,才不至于造成混乱与不便
尤其是路权与先行权,还有城镇限速与解除的部分
因为很多新规则与号志真的很不一样,若因为这样被罚一堆也就不好了
[结语]
跑了十几天,所有租车的费用大约六位数台币多一些(含油钱),
我个人是很可以接受,比这两台的台湾税金加起来都还少
又玩得过瘾玩得放,提供给大家参考参考