终极跑车品牌Bugatti近期在德国纽柏林跑道(Nurburgring)测试新车，并被车迷与媒体捕
捉到，也刻引起关于后继车型的话题。
根据最新消息指出，相关的工作进行得相当大方，几乎没有进行任何伪装；在过程中，测
试车仍使用现行Veyron的外观，并在引擎室上方增加了金属支架，而尾翼系统在整个行动
中，也都保持最高升起状态，似乎在蒐集某些新的数值。
由于Veyron车系早在2005年就进入市场，无论新鲜度、竞争力或是销售都已经过了最高峰，
因此这次的测试，也被认为与新车型的开发相关，并可望在未来两年有大事件发生。
已经接近下市的Veyron却又开始进行测试，被认为与下一代车型有关。
然而这件事情的发展，恐怕并没有那么单纯，因为Bugatti官方曾经表示，在现行Veyron
完售之前，不会推出新一代车型；而就现实而言，目前余车约还有40部，但销售状况却似
乎跑得不是很理想，虽然原厂试着利用推出限量、特别式样，甚至举办活动的手法想要提
升买气，但成效好像还是有限，目前还看不到卖完的终点。
这么一来，如果照先前的宣言所述，新车型因为被现行车款挡住，推出时程将遥遥无期；
又如果干脆决定没卖完就停售，那面子恐怕挂不住，无论怎么走都尴尬。
每部车都是特殊限量，等于每部车都不特殊限量。
时间往回推，其实Bugatti官方早在2013年就曾经暗示了关于新车型的方向，除了将会有
更强的动力之外，并将会进行大幅度减重，以将性能表现推到更高峰；当然这两个方向都
相当重要，特别是现今市场上的其他对手，包含Koenigsegg One：1、Hennessey
Performance Engineering Venom GT的重量都已经各自降到了1,360、1,240公斤，在在都
让有1,888公斤重的Veyron显得相对拥肿。
著名的W16汽缸四涡轮引擎，将可能在进行细部修正后，往1,500hp迈进。
从旁观者的角度看来，如果Veyron的销售还要继续拖时间的话，对下一代车型的时机与竞
争力恐怕会有影响，或许放手会是一个不错的选择。
Bugatti Veyron spotted at the Ring
http://www.youtube.com/watch?v=R_i6c-bjGZE
http://www.channel-auto.com/ai_3_10436.html