原本只想回文的 算了 认真打一边关于lexus好了
首先我做过lexus业务 就在去年~ 目前已离职
先说说lexus 内装好了 其实我觉得质感真的还好
第一次看到 会觉得真的很优 细看之后 则不以为然 (或许可能视觉疲饶)
当然我这边是跟我家潘仔比 误...
但其实您们都忽略了 lexus内装之最 音响 mark levinson GS有17颗还18颗喇叭
那音响真的无懈可击.
内装小缺点皮椅很臭XD 警示灯超小声完全忽略(这很重要 包括前后雷达 车道偏移 盲点)
引擎部分 油电车系没有引擎防尘盖 LS才有(很多客人 很多买lexus的客人很注重这个
引擎的摆设)
操控部分
ES虽然已换新的底盘 但前驱... 真的很冏 尤其是开习惯后驱车
囧在哪 说明白点来说 同样的弯 妳要多踩刹车 多打方向盘 (这边跟GS比)
再来ES的缺点 视线不好 妳在驾驶座 是看不到车头拱起的两边
开上坡自行车道回转道 就知痛苦 后座空间大 但包覆性不够
GS450H 这边就不说明了 操控什么就不多说 真的不输双B
GS300H 没开过 至于FSPORT 450H再买即可 只有450才有四轮转向
买FSPORT要注意的是 虽然是最贵 但不是顶级版的配备 有被偷掉一些
CT IS开一小段路没什么心得 IS空间真的小 驾驶座也很压迫
RX不讨论 我不喜欢休旅车 但RX是 所有lexus车系入门等级(LS不算) 配备最多的
再来是大家有疑问的油电系统 lexus 用镍氢电池 不是锂电池
差别在于 镍氢是一百多颗小电池组成 非一大颗 所以要坏也不可能一百多颗全坏
部分坏掉 也是效率变低而已 整颗换好像是7-12万 RX电池最多所以最贵
换新的还有保固
至于油电车开起来的感觉
常常新车来时 我们没注意是不是油电车的时候 以油电车的方式开到汽油车...
前面的人要小心啦..连RX270 都可以爆冲LOL
最后..我好像PO错版了XD