全新的Porsche 911 Targa也许有着相当炫目的车顶，不过对于这款车一定要拥有相当程
度的热爱，才能够忽略那车顶增加了195公斤又比Coupe车型更昂贵的这个事实。
相信有不少人都认识英国BBC汽车节目Top Gear的元老、Fifth Gear的赛车手主持人Tiff
Needell，现在他为英国汽车杂志EVO测试了全新的Porsche 911 Targa 4S，探探这辆车那
华丽炫目的车顶所带来的重量是否会影响驾驶乐趣与性能。
使用了3.8升的六缸水平对卧引擎，能够输出400匹马力并且传递至四颗轮胎上，911
Targa 4S很显然的会是一辆性能很有水准的跑车。
Tiff Needell表示，车顶机构造成的额外车重在一般道路上并不会有任何的影响和感觉。
糟糕的是驾驶者永远都知道如果没了这个车顶，这辆Porsche会飞奔得更快。举例来说，
911 Targa 4S使用七速手排变速箱在0-100 km/h的加速表现为4.8秒，与911 Carrera的加
速成绩一样。然而后者却是一辆后轮驱动、350匹马力的911入门Coupe车款。
这位车评也表示Porsche在911 Targa车型当中仅提供四轮传动的配置，在他看来这根本就
是没有必要的增加车重而已。如果要花费相同的金额购买一辆能够享受蔚蓝天空的开篷车
款Tiff Needell相信还有其他更棒的选择，想瞧瞧这位车手主持人的其他看法请点击下方
影片。
Porsche 911 Targa 4S review with Tiff Needell | evo REVIEWS
http://www.youtube.com/watch?v=I77ualn0s0E
http://incar.tw/tiff-needell-says-porsche-911-targa-4s