对于McLaren 650S这款车，很多人也许认为这只是MP4-12C的小改款，也有人认为这算得
上是一个全新的车款。不过事实上，650S或许是介于这两者之间的一个作品。这是因为虽
然650S是基于MP4-12C而来，但是工程师以及设计师们却针对许多部份做出了修改。
和12C相比，McLaren 650S大约有25%的零组件是全新设计的东西，其中最重要的升级大概
就属引擎的部分。650S的引擎是来自于12C上3.8升双涡轮V8引擎的修改版本，输出提升了
25hp以及7.9 kg-m，让整体性能成长至650hp以及69.1 kg-m扭力，搭配上换档速度更快的
七速双离合器自手排变速箱使得实际性能表现进化不少。
如果与MP4-12C相比，650S从0-100km/h的加速进步了0.1秒，能够在3秒完成；0-200km/h
则进步了0.5秒来到8.4秒。看起来似乎相当优秀，但是许多车迷更想了解的是，进化过后
的650S在驾驶体验与操控感受上是否有些不同。
来自英国的车评Chris Harris是少数抢先试驾到McLaren 650S Spider的幸运儿之一，他
表示这款车开起来和MP4-12C的调性并没有相差太多，只不过更快、更锐利，同时却更舒
适了一些，究竟是怎么回事，且看下方影片解答。
McLaren 650S: Track Driving, Sliding & Tech Interview - Chris Harris On Cars
http://www.youtube.com/watch?v=OMB4TS6sCYo
http://incar.tw/chris-harris-drives-mclaren-650s-says