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Jun, 27, 2018
在挪威旅行，往北方走的旅人，很难不经过Bodø这个城市
这里是铁路的最北点，永昼的极圈城市
是罗浮敦群岛的前哨站，可搭乘渡轮或飞机直达罗浮敦的城镇
我们从Svalbard开始一路向南行
常见的排法是一路往北，越来越深入极圈的概念
我们因为一些原因反其道而行
但也只是反过来走而已，各种交通工具本来就有去有回
我们选择Leknes机场为进出罗浮敦的门户
Leknes 到 Bodø 的飞机航程只要三十分钟，由维德罗航空(Widerøe)运行
是螺旋桨型小飞机，登机甚至不划位，简直跟搭高铁自由座一样
"Svolvær" 则是另一座罗浮敦的机场，也有直达Bodø的班机
另外，也有渡轮运行在Bodø和罗浮敦的"Moskenes"之间
很多人会在挪威租车，一路开到Bodø，直接开上渡轮抵达罗浮敦
我们曾考虑搭飞机进、搭渡轮出罗浮敦，陆海空三个梦想一次满足
据说在渡轮上远望罗浮敦群岛，是一幅非常非常非常梦幻的景致！
但考量到罗浮敦租车问题，加上渡轮要开旷日费时的四小时
最终还是选择有效率的飞进飞出
其实，我们也可以直接从Bodø往南飞到下一站：Trondheim
但我实在太想搭Bodø到Trondheim这段火车了！
挪威有几条景观铁路，The Nordland Railway是其中最长的一条，共七百多公里
同方向一天只有两班车，分别是早上和晚上发车，车程8-10小时
若早上出发，等于要花一整个白天的时间在火车上，浪费一天的游程
但晚上出发，便能安稳的在车上睡个觉，睁开眼睛就抵达Trondheim
况且现在是永昼！！就算搭夜车，还是随时能欣赏窗外风景
于是，订NSB卧铺就是这趟抢票大作战最刺激的时刻了
这部分后面再娓娓道来，这里先介绍一下Bodø这个城市吧
Bodø位在北极圈内，是北挪威第二大城市，人口五万多人
这是个19世纪初才较有发展的年轻城市
二战时，小小的Bodø也成了轰炸目标，现在在教堂旁还设有二战纪念碑
这里并不是旅游胜地，没什么著名的景点
最有名的是一处大漩涡(Saltstraumen)，从市中心过去约40分钟车程
我们原本企图在这里住一天，寻找一些私房景点
后来发现好像真的很无聊@@
因此仍当它为中继站，从下飞机到坐夜车，共花了六个小时在这里走走
主要在博物馆、教堂、和大型购物中心一带晃来晃去
我们从机场出来后就直奔火车站寄放行李
可搭乘1或4号公共汽车，到Orestad-park站下车
使用APP "Nordland" 可以找到丰富的公共汽车时刻、公共汽车站位置等资讯
上车时跟司机说到哪一站，再用信用卡付钱即可
公共汽车站到火车站虽然不远，但它是一段满陡的下坡
这时我超级开心我们安排的是下了飞机去火车站
要是行程反过来，岂不是要爬这崩溃的大上坡
以铁路终点而言，Bodø火车站的规模实在很小
这点在我去Bergen后就释怀了：只能说挪威火车真的不怎么发达
要看到德国火车站的盛世太困难了
放行李的柜子也不多
但说也奇怪，我们从来没有在欧洲碰过行李柜客满的窘境
这是我们第一次在挪威火车站寄放行李
比较不一样的是，全部都在中央的面板上操作，要付钱才能打开柜子
所以无法先看看柜子内部大小，万一打开来放不进去就窘了
放好行李后，我们沿着港口走走
虽然这里仍是北极圈内
但我们之前都在Svalbard和Lofoten打转，这是第一次到这么南的地方XDDD
我发现气温真的有差，这里暖和多了！！
Bodø市区非常的北欧极简风，房子实在不太可爱或吸引人
让我想到抵达挪威的第一天，Tromsø街头也让我有这样的感觉
可能气候真的太恶劣，
冷的大家没心情盖中古世纪那种可爱房子
这个城市很多地方都在施工
终于来到一座比较特别的房子，应该是市政厅吧！
走着走着来到Bodø教堂 (Domkirke)
一旁的塔是二战纪念碑，刻有二战的年份
挪威虽然不是主要战场，
在大城市中仍常看到这样简单刻着1939-1945的纪念碑
二战对整个欧洲的影响实在非常深远
教堂对面是博物馆"Nordland Museum"
这栋建筑可追溯到1904年，是博多最古老且没被炸过重建的建筑之一
很不巧，我们走到门口时发现只剩20分钟就关门了
我们事前没查到有这座博物馆，不然应该会计画进去参观
另外，我们在Bodø还完成了超重要的事情：买行李箱！！！
这已经是我第二次在欧洲搞烂行李箱了！！！
还好有这个活动，让我们的Bodø之旅再有事做一点
也幸好有个大型购物中心就在火车站不远处
我们在这个小小的地方绕了好久
终于来到一整天最期待的事情了：搭卧舖！！
虽然这是一班即将运行七百公里的过夜火车，火车的长度还是比我想像中短很多
卧铺只有最后两节，其他都是座位
卧铺都是双人房，两人同行的话就是买两张票、加上一间NSB Sove即可
再来谈谈我们的买票心得
NSB有个有趣的活动：minipris，在开车的三个月前开卖
这个minipris最低可到199克朗；试想，搭好几小时竟然只要199克朗！
我们一共搭了三趟火车，我都密切注意每趟的价格变化
最后只有Bodø到Trondheim这段以249克朗的价钱抢到票
其它两段(Trondheim到Andalsnes、Flam到Bergen)都所费不赀，根本没等到好价钱
抢票时还有一个插曲
我在开卖前几天就开始密切观察，
发现我们搭车(6/27)的前几天，竟然有一开卖就sold out的情形
有些天是票全部sold out、有些则是卧铺sold out
上网查也发现可能有团体包车，根本不卖给散客的情形
我们买不到票就死定啦！！前面的飞机、后面的观光巴士早就全部订死了！！
更神奇的是，开卖的前一天，我竟然就点的进买票界面！？
点一点发现卧铺已经卖完 @@
绝望之下，隔天再点进去，又变成买的到票+卧铺了
到底发生什么事我也不知道
总之，这趟10个小时的旅程
七百公里的移动、加上睡一个晚上，平均一人是714克朗
在高物价的挪威，应该是很划算的啦！
开放登车后，别急着冲进卧舖车厢，先去前面的餐车向服务人员拿钥匙
我带着印好的NSB车票、也准备自己和老公的两本护照
以为会经过严格的验票和查验身分才发给钥匙
没想到服务人员根本只问我叫什么名字，翻翻一份名单就给我钥匙
本以为后来还有人会来查票对名字
但是就没了，没了！没人来管我们了！！
我觉得绝对可以在一间卧舖里塞进十个人，但真的很智障像难民
我很有自信我绝对是整班车前几位踏进餐车、踩进卧舖车厢的游客
有幸照到车厢内整整齐齐的样子
餐车不会打烊，随时提供食物和饮料
隔天早上，我们就来这儿吃早餐
然后就是最期待的卧舖啦！！！
即使看过不少照片，我还是很难想像卧舖是什么样的概念
还是要亲自抵达才会恍然大悟
走道旁黄色的是椅子，
另一节卧铺车厢可能是一个旅行团，
我就寝前看到他们整车人几乎坐在外面聊天，非常热闹
幸好我们这节车厢乘客彼此并不认识，大家很快就躲到自己房间内了
我们是全车第一个抵达的，拿到钥匙后顺利进到房间
后来外面吵吵闹闹，才发现其他人都打不开自己的房门
我真心帮不了他们，因为我们就是顺利开了@@
但后来才发现，我们的门关上后根本就不会自己锁，难道一开始根本就没锁！？
研究半天也不知道该怎么锁，最后就这样没上锁的睡了一晚
每间卧铺都是一样的格局：上下两个床位以及小小盥洗台
另外附有两瓶水、耳塞、纸杯、和小毛巾
床铺比想像中的舒适很多！！宽度一定比一般单人床窄，倒也不会窄到无法翻身或移动
但走道真的颇小，放进我们的行李箱后就全满了
从小到大，童心未泯的我最喜欢爬到上铺了！！
这个上铺真的有点高度，因此附有安全带，防止你睡一睡滚下去
把床栏拉起来扣好，感觉是满安全的啦
真的想放行李的话，床头上面也还有一些空间
不然房间地上放几个行李箱、后背包、挂几件大外套就饱了
兴奋归兴奋，我这个夜晚其实睡得很差
有人觉得晃动的车很好睡，偏偏我不是这样的人
但最严重的是，这班火车好像一直过山洞，搞得我耳膜非常的痛！！！！
我在台湾坐北回线时，都要在过山洞时一直吹气平衡耳压
但这趟旅行我要怎么边睡边平衡耳压啦
最后我用耳塞死命塞住耳朵，不知道是真的有用还太累，终于成功睡了一会儿
这样的不舒服真的很出乎意料
这次NSB Sove真是个很特别的体验
也终于满足我多年来搭长途火车卧舖的梦想
很可惜这整趟旅程天气都不太好
搭火车的其中一个目的就是想欣赏窗外的北国风情
我们由北往南行，是奔出北极圈的概念
我很三八的在即将出北极圈的时候盯着google地图看
然后看着窗外想着：WOW~~ 我刚横越了北纬66.5度耶~~~~~~~
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