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这次从阿姆斯特丹到立陶宛的维尔纽斯搭乘的是“airBaltic，波罗的
海航空”，第一次搭，非常新鲜的体验。
当初有想过直接从巴黎搭飞机去维尔纽斯，后来发现要去什么Beauvais
机场搭飞机，鬼知道那是什么地方啊，只好放弃。最后就是乖乖地搭
Thalys先回去阿姆斯特丹，隔天再去Schiphol机场搭飞机，所以就选
了“airBaltic”这间公司了，其实也只有这一家在飞，别无选择。
airBaltic是低成本航空，就是一般所谓的“廉价航空”，所以对行
李规定满严格的，手提行李就是一大一小，各有不同的尺寸跟重量的规
定，要特别注意。
登机证是一张薄薄的纸，相当有廉价航空的精神。
执行的飞机是“Bombardier D8-Q400 NextGen”的飞机，可以搭
载76位乘客。
airBaltic最大的hub是拉脱维亚的里加，航点还不少。
单走道，两边各两个位子。廉价航空没有供餐，所以都要花钱买，价格也
不贵。
这个航班有跟EY（Etihad）共挂班号，另外也有跟KLM共挂班号。
心得：
1. 这一趟大约两个小时的航程大致平稳，服务也都算有水准，虽然没啥
服务（哈）！
2. 两个地方掉漆：
a. 在柜台请小姐帮我们两个安排坐在一起，小姐说好，结果上了飞机才发
现根本也没在一起，但最后莫名其妙的我跟布莱恩还是坐在一起，哈！
b. 因为某个原因延误了快一个小时，我跟布莱恩就这样在飞机上坐了将近
一个小时才起飞。机长的说法是行李调度有问题，我们是很怀疑啦，一
架最多只能搭76位乘客，行李是能出什么问题？而且搭廉价航空很多乘
客根本就没有托运行李。
3. 还有个不解的地方，搭飞机前几天有寄email通知我即将搭机了，可以
先上网预订飞机上的餐点，结果点了连结进去，所有的选项通通不能选，
通通都是“Not available on your flight”。连水也是一样，
非常无言！既然都发email了，至少让我可以选择一样吧，只要一样就
可以了，我就认同这个行为是有意义的，结果什么都不能选，很搞笑呢！
至于价格则是111.32欧元，加了一大堆杂七杂八的费用，很吓人。
Amsterdam=Vilnius这段目前也只有alrBaltic独家在飞，所以没得选择，
买一件托运行李要将近三十欧，真是不便宜。
当天搭乘的经验分享请看
2016初夏欧洲双海之旅9：搭乘airBaltic BT610到维尔纽斯Vilnius。
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