刚从不列巅回国
今年6月初（上个月）的时候就是走TPE-LHR-REK这条路线去冰岛
其实这个航线组合（长荣落地后接冰航）当初我就有评估过
但是后来得到的讯息都是长荣跟冰航没有直挂
个人评估如果要出关、等claim、重挂行李、再入关
一个多小时会非常地赶，而且风险真得太大（如班机延误等等）
然后以我个人爱紧张的个性，在飞机上十几个小时一定都会很紧张
在LHR赶转机的时候也会很累，出去玩真的不想这么累
所以后来选择住在LHR附近的小镇，搭隔天一早的英航去冰岛
我个人认为，在有直挂行李，且LHR同一航厦的情况下
这个航线组合是有机会的
因为以LHR来说其实你入关后，再出关基本上就不会再检查护照了
不过现在LHR的安检也很严格，所以时间也是得再评估
总的来说，我个人认为
如果不同航厦，有直挂行李的状况下，还有机会拼一下
没有直挂行李的情况下，几乎是不可能成功的
而行李直挂的部分，我当初得到的资讯长荣跟冰航现在是没有直挂的
这位大大我是不知道你是怎么搞到可以直挂的，有机会跟大家分享一下
※ 引述《WRD (旅行是我的神)》之铭言：
: 直接回文
: 去过两次 转机路线也是跟原po一样
: 两次都有成功抵达
: 这组机票转机时间绝对符合LHR规定
: 长荣二航抵达冰岛一航飞最短90min
: 说一下最关键行李直挂部分
: 长荣跟冰岛航空可以直挂
: 那是桃机长荣地勤搞不清楚状况或是不愿意帮你而已
: 以上这句是帮我挂行李的地勤跟我说的
: 但是不管怎样两段机票是分开买的
: 就算没接上长荣也不用鸟你
: 去年冬天搭去在曼谷也是delay一个小时
: 英国出关后人是有上飞机
: 但是行李就没有跟上了
: 在KEF发现有20人行李没到
: 隔天冰岛航空就帮你送到冰岛饭店
: 还可以啦
: 长荣转冰岛这个飞法是很理想的
: 省时间
: 只有这个飞法可以当天抵达冰岛
: 对于搭C舱的人也有全平躺能睡觉
: 对于上班族压缩时间很有帮助
: 可能没有时间压力的人会很嗤之以鼻
: 为什么要这样陷自己于困境
: 反正只要自己做好功课
: 并能承担没接上的风险及开销就好