假设，10年前的日本前首相安倍晋三
以高瞻远瞩的洞见预测10年后的2022年
整体世界政治经济环境会出现重大变化
由于全球环保意识提升
带动各国政府对碳排放量的重视
纷纷祭出禁售燃油车的政策
在未来电动车取代燃油车是必然发生之事
像"Tesla"这样的电动车品牌会强势崛起
威胁到日本的汽车工业发展
决定倾日本举国之力，全力发展‘电动车’产业
也就是由总理大臣官邸主导，命令通产省(经济产业省)
大藏省(财务省)等官僚制定一个宏观整体的国家产业战略
透过财政、税制、金融、银行、能源等手段
并动员大企业如Toyota等汽车大厂配合
努力打造电动车的整个产业链和供应链
全力押宝电动车产业、
克服一些传统的电动车不利因素
例如
行驶距离、电动车性价比、充电时间、
缺乏充电设施、电池的安全考量等因素
往往是过去消费者不愿购买电动车的几大常见原因
但这几点技术问题纷纷在近几年取得重大技术突破
如果日本锁定电动车技术领域攻关
将资金、技术、管理等资源全部聚焦
那日本有无可能比其他各国更领先突破电动汽车
的技术障碍
成为电动车产业的技术领先大国？
让电动车产业成为日本经济的新支柱
大家觉得有机会吗？
大家怎么看？
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备注：
根据IHS Markit及PwC Global的预估，2021年电动车销售量已占整体汽车市场的17.9%，
2022年电动车市场将进一步成长至2,090万辆，较2021年仍保持44.1%的高成长率，整体电
动车市场渗透率将进一步提高至25.2%，并在2027年达到5,100万辆的销售量，届时电动车
销售量将正式超越传统燃油汽车，传统燃油汽车将逐步退出汽车市场。
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