Re: [假设] 1630年代大肚王国全面西化

楼主: mshuang (竹碳乌龙)   2017-11-29 18:46:52
※ 引述《mshuang (竹碳乌龙)》之铭言:
: 推 ez910115: 那大肚国开始投资马场养马练骑兵有没有搞头? 11/28 02:48
: 推 baelrog: 气候应该不适合,而且破碎的地形也让骑兵的优势有限 11/28 07:54
少量马匹用做邮递等用途
: → dfgtyu0000: 一直很好奇所谓的马场到底需要多大?例如新竹省中+运 11/28 18:29
: → dfgtyu0000: 动场+商校+东山日据时期就称为跑马町,也真的养马, 11/28 18:30
: → dfgtyu0000: 看起来没很大@@,应该二平方公里就够了吧? 11/28 18:30
日据有母国可以运输
大肚基本上缺乏一个所谓的母国支援
畜力上面除了用做耕作
可以兴建道路,以牛做为动力,形成半环岛的交通运输线,增加物流和
人员的流动速度
天灾方面要考虑到部落=>城市的改变,爆人口可能会导致人口数量以及
聚集点的改变,因此同样的地震就可能因此产生更大规模的破坏,或是
反之
大肚王国最麻烦的地方是支付,清代铁路约花费40万两白银,大肚的鹿皮
也仅五万两的量缺乏足够的支付方式会是大肚的重要问题
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-11-29 18:55:00
其实后世(清朝)运输主力是牛车。大部分运输不需快速,更重视酬载效率甚至兼任台湾最早两栖运输载具@@....就是当船过来却滩头无好港口或淤积。板轮牛车直接走进水里,拉到船边载人货
作者: evanchen99 (地狱猫超可爱)   2017-11-29 19:43:00
楼上说的那个做法现在还是很多地方采蚵的方式
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-11-30 12:51:00
马队在台湾地形用途蛮薄弱。福建也是。不如等到铺装道路普及,直接搞早期车辆所以牛车功能之后是被引擎铁牛车取代。

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