Re: [假设] 假设大中华地区合组邦联?

楼主: jkwusun (键盘剑手)   2016-07-11 11:33:35
前几个月我讲这个,大家还以为我是乱讲的。
没错,我也觉得我在唬烂,直到我今天看了这个:
http://whatfunny.org/node/51578
穷兵黩武,霸道也;造桥铺路,王道也。
以造桥铺路的方式征服世界,宣扬东方王道以对抗西方霸道,建设王道乐土。
中国建设94狂。
※ 引述《jkwusun (键盘剑手)》之铭言:
: 在这里我想提出另外一种架构。我们都知道中共强项在
: 想盖什么,就盖什么的强硬执行力。因此,也许可以用
: 公共建设的方式来实现中华区的邦联。
: 如果待过北京的应该知道,北京的地理是以"第几环"作
: 为划分,比方说听到住三环内就知道是上等天龙人,而
: 如今的六环已经划入首都机场、良山等根本就不是北京
: 市的地方,七环更是连廊坊都要包进去。
: 由此趋势可以推测,当北京九环线完成时应该也会把天
: 津包进去成为河北省超级直辖市,通通都算北京。建设
: 十二环时就把上海也包了进去,十五环时可能就连台湾
: 、南北韩也会在北京环城公路范围内。如此,便可以实
: 现以公共建设的方式,让大家通通都加盟北京市,实现
: 中华邦联。
: 但一城市如何能于国际间行使国家级的主权呢?
: 届时台湾经验便将可派上用场,由于长年受中共打压,
: 台湾于国际活动常须以"中华台北"之名参加,国际间好
: 像也同意这实体在很多地方能行使国家级的权利。而此
: 时因为大家都叫北京了,这个以公共建设范围划分的超
: 级城市级邦联,就可以叫做:
: "中华北平"
: 如此,一则可以调和台湾长年被叫中华台北的怨气;二
: 则可以平衡中国的城乡差距,因为现在大家都是北京了
: ;三则可以借由如此超大规模的公共建设消化中国的过
: 量产能、刺激经济,凯因斯也表示十分欣慰。
: 此策乃由造桥铺路的方式,兵不血刃实现中华邦联的超
: 级王道计画。什么出兵朝鲜的都不用了,建设才是硬道
: 理。
作者: hizuki (ayaka)   2016-07-11 12:10:00
只是共匪的工程质量堪忧
作者: vfgce (小兵)   2016-07-11 12:36:00
得了吧,台湾自己的工程品质?
作者: gundamwind (ggu)   2016-07-11 12:57:00
别人到你家说开路就开路的??
作者: Inkthink (墨想)   2016-07-11 13:54:00
你以为他们开路没经过同意吗...
作者: s952013 (AllenSkywalker)   2016-07-11 14:34:00
说归说实作是另一回事,他们的高铁外销最近不太好...
作者: rotusea (M.Y.)   2016-07-11 15:06:00
盖,都盖,做梦不犯法
作者: Inkthink (墨想)   2016-07-11 19:20:00
还是先专注基础建设吧 高铁科技树没爬完整
作者: castlewind (城中之风)   2016-07-11 19:35:00
快30年前相声就告诉我们︰合组政府后谁当家就是个问题
作者: slcgboy (艾羅米)   2016-07-11 21:06:00
听说新加坡把中国高铁退货 有没有新闻可以证实阿?
作者: gemboy (沉默的双子小孩)   2016-07-11 21:11:00
不是高铁 是地铁车辆吧车辆瑕疵退货
作者: godivan (久我山家的八重天下无双!)   2016-07-11 22:34:00
那个好像是很多年前的新闻...最近在翻出来而已
作者: mackulkov (跳舞好啊)   2016-07-12 10:48:00
超过一个距离高铁根本不划算啊
作者: gfdsa (假扮的大仁哥)   2016-07-12 14:38:00
邦联制、城邦制,都有人提倡,只是背后的权力关系...
作者: jobshencbsil (很傻很天真)   2016-07-13 11:25:00
这种程度的网站

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