[闲聊] 中山东路及龙冈路拓宽的时间表

楼主: YEHhuan (yeh人)   2019-11-22 10:36:33
中山东路及龙冈路是后站两条东西向大动脉,中坜民众要求拓宽已数十年,日前有议员质询
市长两条路的拓宽进度,现况如下:
1.中山东路:环中东路口至家乐福前已拓宽为30米,家乐福前至三段230巷口未拓宽,三
段230巷口至龙文街口拓宽为24米,龙文街口至龙东路口未拓宽
2.龙冈路:环中东路口至三段37巷口未拓宽,三段37巷口至龙冈圆环已拓宽为30米
未来拓宽计画
1. 中山东路:未来配合捷运绿线八德站延伸至中坜工程施作,因捷运施工至今没有预定
时间表,中山东路全线完成拓宽也没有时间表
2. 龙冈路:因龙冈国小校地小,将迁至体育园区内的国小预定地,等龙冈国小完成迁校
再进行环中东路口至三段37巷口段拓宽。体育园区区段征收明年才会进场施工,如明年提
前取得取得国小用地,估计111年龙冈国小可以迁校,112年或113年龙冈路可以全线拓宽
完成
其实中山东路沿线发展已非龙冈路可以比拟,中山东路全线拓宽急迫性更高,市政府却将拓
宽和捷运兴建混为一谈,让中山东路拓宽遥遥无期
龙东路也是规划30米,不过,这1条路基本上没人敢提
不过,体育园区有规划1条30米宽从环中东路至龙慈路的新路,如果体育园区区段征收可以
在2年内完工,这条新马路也有机会通车,对改善后站交通不无小补,顺带一提这条路原本规
划50米园道,到了内政部都委会被大大打脸
以下是市政府发布的新闻稿摘要
梁议员询问中山东路拓宽未来规划,郑市长表示,中山东路拓宽将配合中山东路捷运工程
整体规划来完成,如果确定拓宽,捷运绿线将采用大圆形路线,若没有拓宽,则将上下堆
叠捷运绿线,两者在综合规划会有所不同,因此过去在通过可行性报告时,已决定共同完
成中山东路拓宽与捷运绿线综合规划,试算结果显示道路花费增加,捷运花费减少,是一
平衡的状态,前项计画在综合规划时将并同处理。工务局长赖宇亭表示,道路拓宽路段所
需用地以公有土地拨用取得为主,目前市府先行拓宽路段自中山东路三段230巷口至荣民
南路交叉路口止,惟尚未拓宽的路段,未来会考量捷运绿线站体,配合后续中山东路捷运
工程整体规划与市府财政状况后通盘检讨办理,市府正在设计中。
梁议员关心龙冈路拓宽案工程进度,郑市长表示,龙冈路第3期拓宽工程,将配合中坜体
育园区、龙冈国小先建后拆进程。其中龙冈路1、2期拓宽工程费用超过20亿,而第3期拓
宽工程编列1,000元是为了保留预算科目,便于争取中央补助款,目前总工程经费概估约2
亿元。惟龙冈路第3期拓宽工程最大问题涉及龙冈国小迁校事宜,未来龙冈国小将迁移至
龙兴国中旁预定地,中坜体育园区区征核定也预定今(108)年底完成,明(109)年将开
始区征工作,市府会先行取得龙冈国小新设校用地,也会重新规划时程,让新的龙冈国小
在明年顺利展开规划。此外,龙冈国小兴建时程也会衡量财政状况,才能继续执行龙冈路
第3期拓宽工程。
https://reurl.cc/e5pexR
作者: JOGIBA (978)   2019-11-22 11:58:00
中山东路...一下宽一下窄又一下宽一下窄的,真有趣
作者: NotUniqueSol (似乎不是唯一解)   2019-11-22 12:00:00
龙冈路拓宽以后只有人行道变宽吧…
作者: bonjovi0930 (Ben)   2019-11-22 12:00:00
正常阿,户数多代表征收金额高跟选票多.龙冈路他敢拓到环内吗?中山东路更不用说.后兴跟龙慈那段都没辄了
作者: nknk13 (没有)   2019-11-22 13:11:00
人行道变宽不好吗?
作者: jk1982 (真的啦~)   2019-11-22 13:54:00
龙岗路拓宽的车道很窄
作者: iiyu (面对!)   2019-11-22 14:01:00
金锋市场那是路边乱停车的问题比较严重
作者: HiIm5566 (五六最强)   2019-11-22 14:28:00
结论就是 撑越久 拿到钱越多
作者: o5829 (?)   2019-11-22 17:35:00
中山东路卖吃的那一段违规摆摊 违规停车天天去取缔 就会很顺畅了今天就算双向两线道 不取缔 也是塞车
作者: allican (*)   2019-11-22 18:56:00
这几年已经算拓宽很快了 以前好做的时候都慢慢来
作者: vgundam77 (大富)   2019-11-22 19:21:00
金锋市场这的晚上违停 这几年太夸张了
作者: MGou (M哥)   2019-11-22 23:45:00
金锋 是 违停问题严重啦。 且 住户其实或多或少都明白 这一段一征收拓宽 剩下的店面怎么租? 另外对体育园区征收的期望别太高。这一带已经超多投资客 进场就等你要喊征收
作者: bogus1989 (bogus1989)   2019-11-23 02:57:00
金锋市场那段违停就算了,公共汽车站的密度会不会太高?一个红绿灯一站,也差不到几步路,每次公共汽车一进去后面车辆就卡死,然后机车就开始逆向
作者: wblue (DarDar)   2019-11-23 08:44:00
龙东要怎么拓宽…整路的商家尤其靠市场哪里,根本是灾难
作者: scotthsu (晓雨呀~~饭还没好吗)   2019-11-23 09:34:00
从陆桥到环中东路这段很糟,一边自行车道,一边双车道,遇到临停或公共汽车停靠就塞爆
作者: cca1109   2019-11-23 11:30:00
问kmt为啥没有都市计画啊 搞到烂成跟中永和一样
作者: gotta (5566)   2019-11-23 22:15:00
住宅密度太高,然后路边摊跟违规停车很硬,永远赶不走。
作者: CoreyV (Welcome)   2019-11-26 21:24:00
其实拓不拓宽不重要,敢不敢取缔违规才重要。敢整路画红线取缔违停取缔违规设摊,就算不拓宽也无妨。

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