※ 引述《Freeven (夏舞枫)》之铭言：
: 新闻稿说的很好听，以后是这样
: http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2461160_1.jpg
:
: 其实大家都知道会变成这样
: https://i.imgur.com/tPhYsbq.jpg
: 每次搭火车就是听到
: “坐车坐车哦 坐车坐车”
: “帅哥去哪里？”
: “小姐坐车哦”
: 小黄的票有那么重要吗？
: 我看中坜还要再乱个二十年惹
: https://i.imgur.com/lsimM5l.jpg
: 哀
最近算是满常去到中坜站前面的
确实没那么多人要搭出租车
也一直都不喜欢有人一直在那边喊坐车坐车的
但是必须要说
出租车不是唯一的乱源
只要是人比较多的时段
机车会停满机车下客区跟汽车下客区等著载人
要下客的机车在夹缝中求生存
运气好的能在机车下客区找到一个位置
运气差一点又不愿意等的 就并排在等人的机车后面或出租车旁的车道上
不然就要在汽车的夹缝中放人下车
而要载客下客的自小客车就并排停在出租车旁边
义交请他们移动也不一定都会移动
都是要等到警察来才会动
确实 汽车上客区会有出租车占用
但是 老实说没有出租车的时候自小客车也不会都在那边载客
我自己是觉得不应该把出租车区规划在车站前面
因为会需要搭出租车的人不会在意要走一小段路到圆环对面
出租车的颜色也很好认 不会有人找不到
反倒是私家车因为不确定要载人的或被载的在哪里
一定需要约在一个比较明显的地方
规划在站前可以让出站的人马上上车离开
下客的让车上的人下车马上离开
而不是车上的人还要目送搭车的人过马路进车站才能放心离开
警察先生除了驱离违规的汽车
也需要好好管管违规的机车
因为最常听到违规机车的理由就是
"我停一下而已阿"
"这样不影响交通吧"
一台两台是没什么影响
但是汽车不像机车那么灵活
稍微被挡到车道就要保持更多安全距离
车道又只有那两道而已
一台违规的机车加一台违规的汽车就能瘫痪那条路了