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延伸至台66线 改善后站地区交通
〔记者谢武雄／桃园报导〕市府为改善中坜、平镇的台铁后站地区交通，将新辟龙慈路延
伸至省道台六十六线的联络道，总经费高达二十九．七五亿元，其中征地费就占了二十五
亿元；新建道路长约二四五○公尺、宽三十公尺，等于每公尺新建经费约一二一万元，预
计一○八年底完工，届时后站地区道路将南北、东西兼顾，打通任督二脉。
[图]
龙慈路目前与龙冈路交叉处是T字路口，市府斥资近30亿元，将打通延伸至台66线。
征地费占25亿 每公尺造价逾百万
市府工务局代理局长黄治峯表示，中坜龙冈路拓宽后为三十公尺道路，龙慈路也是三十公
尺道路，因此，新辟的龙慈路延伸至省道台六十六线工程也规划为三十公尺宽，延伸线与
台六十六线的连接点在平镇区金陵路四段附近，全长二四五○公尺，总经费二十九．七五
亿元；其中，征地费高达二十五亿元，工程费为四．七五亿元。
600公尺公有地 明年将先行施工延伸线工程于都市计画区内的长度有一千四百公尺，市府明年先编列十．二五亿元；其中
，○．二五亿元针对都市计画区内约六百公尺的公有地先行施工，这段新建道路将通过龙
冈万坪公园、龙冈大操场、龙岩营区，剩余的十亿元则是其他八百公尺土地的征收款。
非都市计画土地长度为一○五○公尺，今年底完成订线，明年起展开协议价购，征地款约
十五亿元。整个延伸线新建工程，预估在一○八年底完工，届时，中坜、平镇的后站地区
将以龙冈路、龙慈路口为基准点，建立四通八达的交通网络，解决目前中坜、平镇外环道
路的塞车问题。
黄治峯说，中坜、平镇后站地区的区域道路大都是南北走向，龙冈路就是最明显的例子；
连接中山东路、龙冈路的龙慈路虽属于东西向道路，但到了龙冈路就停止，变成T字路，
对区域交通相当不便。因此，在县府时代的九十八年就提出龙慈路延伸至省道台六十六线
规划案，直到今年才办理订线作业。
此外，为配合龙慈路延伸工程，龙冈路拓宽工程也分三期进行；其中，第一期工程从龙冈
圆环到龙慈路段已完工，第二、三期工程是由龙慈路口往康贝特工厂方向，总计龙冈路拓
宽长度为二．七公里，预计一○九年底完工。