Fw: [新闻] 嘉义轻轨蓝线办说明会 可行性评估报告已

楼主: ZMTL (夜风/潇湘 VR板已经开板!)   2024-07-18 15:29:02
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作者: likebird (likeraptor) 看板: MRT
标题: [新闻] 嘉义轻轨蓝线办说明会 可行性评估报告已
时间: Wed Jul 17 22:15:52 2024
自由时报
〔记者林宜樟/嘉义报导〕嘉义市政府办理“嘉义大众捷运系统蓝线建设计画”,路线行经嘉义市及嘉义县,串联台铁嘉义站及高铁嘉义站,昨在嘉义县举办地方说明会,向地方说明轻轨蓝线的规划方向;市府表示,已完成轻轨蓝线可行性评估报告,6月28日送交通部审议,并建请中央规划及兴建事宜。
市府交通处昨晚在嘉义县创新学院办理轻轨蓝线地方说明会,市府交通处长许启明、县府建设处长郭良江、县议员姜梅红、江志明等出席;许启明说,轻轨蓝线计画依规定应寻求地方议会支持同意及召开地方说明会,目前市议会及县议会均已于定期会通过支持兴建轻轨蓝线,取得议会同意函,嘉义市已于5月底召开地方说明会,昨晚在嘉义县开地方说明会,了解地方意见。
许启明说,轻轨蓝线跨越两县市,连接中央辖管的台铁嘉义站及高铁嘉义站,属高铁联外交通,市府代办可行性评估报告,而为全盘性整合县市辖区及双铁,后续将建请交通部铁道局为轻轨建设主管机关,办理后续综合规划及兴建事宜。
姜梅红表示,轻轨蓝线主线延伸路线原本规划延伸至嘉义县政府,考量运量人流,建议更改至嘉义长庚医院;未来延伸的整体路网为促进嘉义沿海观光,规划连接高铁嘉义站至朴子市的紫线,她建议延伸至东石渔人码头,连接县政中心与马稠后产业园区的深紫线,则建议可延伸至蒜头糖厂。
郭良江表示,县府在不负担地方自筹款及后续营运管理,无影响嘉义县交通及发展前提下,对轻轨蓝线乐观其成;轻轨蓝线连接嘉义高铁站及嘉义台铁站,目前由嘉义市政府向中央争取尽速核定,同时争取未来筹措经费、工程兴建及营运管理皆由中央主办,若蓝线经中央核定后,嘉义县境内的延伸路线,后续将另行规划。
http://i.imgur.com/wP4J5GS.jpg
http://i.imgur.com/HsmuPat.jpg
https://reurl.cc/Gj7jkG
心得
看来县府不想负担费用及营运,虽然主要目的是接驳高铁和市区的人流,不过大部分路段都
而市区内人潮较密集的路段被划到延伸段,觉得有些可惜,这样功能真的就只有连接高铁和
作者: YellowWolf (YW)   2023-07-17 22:28:00
天啊终于
作者: likebird (likebird)   2023-07-17 22:29:00
手机发文一直被删字...补心得看来县府不想负担费用及营运,虽然主要目的是接驳高铁和市区的人流,不过大部分路段都在县区,如果完全不负担费用不知道进不进行得下去而市区内人潮较密集的路段被划到延伸段,觉得有些可惜,这样功能真的就只有连接高铁和台铁
作者: jin062900 (jin)   2023-07-17 22:40:00
嘉义其实BRT真的就够了... 先把半残BRT改成完全体再来说吧
作者: globeMIX (心焦难耐)   2023-07-17 23:17:00
很显然的 要乘客体验一下行人地狱市区想搭就多走一点路喔喔 有延伸段
作者: willko (willbegood)   2023-07-17 23:45:00
中央负担也还行吧 其他高铁跟铁路支线也是台铁
作者: eternalmi16 (屿)   2023-07-17 23:56:00
请把东区延伸段放进一阶谢谢
作者: YellowWolf (YW)   2023-07-18 01:51:00
好希望紫线跟蓝线一起兴建,而且蓝线紫线不是应该一车直达吗蓝线西延段该跟紫线整合吧 …..
作者: timmyhsu2 (提米)   2023-07-18 02:40:00
那自偿的收益是否也是归中央所有?
作者: WT0101   2023-07-18 03:29:00
话说嘉义的整体路网就只有这两条蓝线跟紫线吗,现在好像都还找不到整体路网的规划成果
作者: likebird (likebird)   2023-07-18 05:01:00
从议会施政报告捞到这张图http://i.imgur.com/fnLuomj.jpg橘线看来就是兰潭延伸段
作者: Apple0230 (贰月卅号的果实)   2023-07-18 05:37:00
太多站了 走走停停 快不起来 而且车站以东是重点 然后什么都没 颇糟
作者: rmna (阿花)   2023-07-18 07:39:00
现在已经进化到不是抱怨负担太重,而是直接把不负担当前提了吗...
作者: icedsausage (BK)   2023-07-18 09:11:00
不太可能营运交给中央吧,这样开先例以后每个地方政府只要不负责任乱开支票就好
作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-07-18 09:15:00
原本没这么多站,应该是要充土开效益
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2023-07-18 10:58:00
只画台高铁间的路线,就有理由要求中央比照沙仑线、六家线的前例负责办理兴建
作者: pololo61201 (噗囉囉)   2023-07-18 12:56:00
!!
作者: marrvosal (神清水)   2023-07-18 14:33:00
好奇公共汽车营运困境在轻轨不会遇到吗?
楼主: ZMTL (夜风/潇湘 VR板已经开板!)   2023-07-18 15:28:00
借转嘉义板轻轨上了后班次跟速度应该会比公共汽车快?我家就在B03有差XD
作者: Rapacious (八分音)   2024-07-18 15:51:00
朴子跟太保为什么要多一条出来?
作者: alex00089   2024-07-18 16:59:00
稳了!朴子太保那边重划区咩
作者: s202655 (热糕轮)   2024-07-18 18:23:00
OK楼下说炒房
作者: ldkrsi (衰神)   2024-07-18 19:07:00
最后是在讲嘉义县拿不出钱盖吗有设轨道站的地方 容积率都可以升级 炒房无误
作者: jeross (资深废柴杰洛士)   2024-07-18 20:26:00
轻轨不是捷运,速度很慢还会停红灯,搭过高雄轻轨就知道
作者: SYSH24 (SYSH24)   2024-07-18 20:40:00
乡下这些天才的这种行车方式还不撞爆
作者: kounosuke (ike)   2024-07-18 21:20:00
轻轨就是大众捷运法里的捷运 你要讲的是北捷高捷的重轨地铁系统吧 轻轨速度看营运方式而定 以高雄轻轨来说系统的最高时速是可以跑到80的 停不停红绿灯也是依营运方式跟行控中心而定应该说可以透过号志连锁达到不用停红绿灯的目的但是以嘉义人普遍的交通观念来说 平面段营运状况会很抖
作者: yuma0621 (梦的彼端)   2024-07-18 21:39:00
就像很多捷运延伸到新北,但还是由台北捷运负责兴建跟营运
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2024-07-19 13:41:00
县府不想付钱 延伸到长庚朴子就免想了
作者: ninebride (九日新娘)   2024-07-20 11:09:00
当年高捷红线屏东延伸线 其实早就可以盖好了但是屏东不出钱 导致屏东延伸线盖不出来如果当年屏东愿意出钱 就不用后来大顺那一段只用轻轨
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-07-21 01:25:00
嘉义市区路段轻轨是规划跟文湖线一样高架的...如果学高雄用全平面,那么BRT就可以取代了

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