原文恕删，保留一部分的留言
嘘 max0903: 啊嘉义县市就只有六站不然要怎样，时代力量哈哈 12/29 15:15
推 qaz70253: 只有六站还收得比人贵 你高兴当冤大头就当 别人不想谢谢 12/29 18:18
推 li11223344: 这种pass应该开放自订，给一个距离就好了 12/29 18:56
→ li11223344: 县市内谁在搭火车.. 12/29 18:56
→ uelle: 希望选举完可以云嘉南。 12/29 19:51
推 TTU1999: 骑ubike从白河后壁到100公里外屏东不用额外收费，到15公 12/29 20:47
→ TTU1999: 里的嘉义要多收调度费 12/29 20:47
推 FECer: 等下个月选举结果吧 12/30 02:51
→ alex00089: 赔钱的地方什么都要靠补助耶 12/30 09:30
推 kof70380: 399太贵 12/30 10:37
→ jackdawliu: 不用脑真开心 12/30 17:52
→ littmann: 要推云嘉或嘉南 才有意思 12/31 01:14
推 amacus: 一个人能买几种方案啊 12/31 11:59
推 charles0939: 只有一种399元方案 01/03 15:22
大家好，我是王浩，新一会期议会开议了，在市长面前我有提这项议题，但因为媒体新闻露
没有报，以下简单讲我的论点也一并回答max0903的建言。
Max0903大说：“只有六站不然要怎样...”
没错，嘉义县市的台铁确实只有六站，但隔壁的云林县更少！5站而已
但他们(即将开始)的TPASS 399元能坐几站？
答案是：12站。（从员林到民雄）
今天我请市府跟邻近县市和中央一起协调的方向有两个：
一个方向就是像云林399一样，把云林或台南的几站拉进来；另一方向是，如果我买两张
套票（例如：云林399+嘉义399或台南399+嘉义399），是否可以在交界处不用下车（到目
的地后持TPASS出站？）
不管今天是399/699...或是像北北基桃1288，对于每天通勤的人来说，一年是可以减少几
万元交通费的开支，也可以鼓励更多人搭乘大众运输而非私人运具，所以尽管这是一项我
几乎很少主动提出的“政策补贴”事项(有些政策补贴真的没有财政纪律)，但基于更好的
交通环境，就算中央地方互相推、很困难的议题（共享机车、Goshare的议题也是类似，
新竹县市和邻近的云林台南高雄都有了，嘉义还没有），我也会跨党派尽力去推。
关于今天发言内容有兴趣的可以看底下连结（第1:30:00起）：
https://www.youtube.com/watch?v=k5l2aM61Saw
我会固定把我质询的影片上传到我新建立的Youtube频道，也欢迎大家在影片留言提供建
议( https://www.youtube.com/channel/UC-xavfdAkyfcJlOOWaFOgUA )
再次谢谢大家。