嘉县水上车站大平台模型与动画出炉 居民仍盼铁路高架化
自由时报
2023/07/20 21:20
〔记者林宜樟／嘉义报导〕交通部铁道局正进行“嘉义市区铁路高架化计画”，嘉义县政
府争取水上乡段铁路高架化，但因评估水上段整体财务效益不足，未获交通部审查同意，
改规划水上车站大平台计画，今天进行可行性研究说明会，并播放模拟动画及放置意象模
型展示；但在地居民发言者表态反对，认为规划会拆到房屋，却仍有铁路及平交道阻隔交
通，铁路高架化才是最佳方案。
县长翁章梁强调，车站大平台计画可透过都市更新方式改善市容，创造发展空间，会尽力
再与居民沟通讨论。
翁章梁、立委蔡易余、水上乡长林缃亭等今天在太空教育馆与民代、住户进行说明会；县
府经济发展处长江振玮简报，车站大平台计画经费估计48亿元，研拟陆桥绕行车站站区方
案，透过引道分流，改善中兴路平交道交通问题，目前为可行性评估阶段，综合规划须经
中央审查，若通过后进入设计阶段，最快2030年进入兴建阶段。
水上车站大平台初步规划为总楼层6楼，包含地上4层及地下2层，地上层除做为车站月台
及转乘空间，将提供复合式商业空间及逾5200坪公共广场及开放平台，型塑水上市区新门
户新地标；陆桥绕行车站站区方案将在不影响台一线车流并维持既有用路习惯为前提进行
规划。
县议员王启澧指出，车站大平台涉及拆迁，若地主屋主若没有意见，他就不会有意见，但
若未给出兴建大平台的具体承诺，未来2030年是否会建设仍是问号，也将影响乡亲权益，
期望县府能给出明确答复。
县议员赖琼如说，车站大平台落成后会让水上市场摊贩位置变动，一旦黄金地段被大平台
取代，搬去他处的摊贩收入将会减少，建议县府参考嘉义市区垂杨大桥，让桥上的车辆可
通行，桥下的民众可摆摊卖菜。
县议员杨秀琴表示，她已在水上乡生活30几年，若车站大平台落成后，乡亲为了前往水上
市区，可能会花更多时间穿梭于大平台，将违反兴建的初衷。
县议员詹琬蓁指出，县政府不是民间公司，不该以效益层面去思考政策是否要执行，只要
乡亲有需求就必须要回应，若中央不同意铁路高架化，县府更应为了人民去说服中央，目
前提出的替代方案车站大平台将会引发更多延伸问题。
当地住户表示，车站大平台只是规划好看，但老人难以行走，而十户住户房屋却会被拆除
毁损，却无法解决平交道问题，住户没人愿意因此被拆屋，认为仍须铁路高架化。
翁章梁强调，铁路高架化仍会拆到民房，而车站大平台可透过都市更新开发，进行整体市
容更新，创造空间，促进水上市区再发展。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4370725
嘉义市要做高架化，但调度场在北回，水上高架化也被打枪，现在车站大平台
有模型和动画了，这有可能成功吗？