记得以前考驾照时有说，要右转要先驶入慢车道，快车道不能右转。
但在嘉义遇过两条路有快车道可右转的设计：友忠路和忠孝路。
这就造成了一个麻烦：有些不清楚这个特殊情况的人，在第一次开到这些路时，想直行但
不小心走道右边的车道，在直行红灯+右转灯亮起时就特别尴尬，要前进也不是，要右转
也不是。
其实仔细观察，这两条路有大量使快车道的车汇入慢车道的设计，右转车提前驶入慢车道
应该是没问题的，那为什么要有这个奇怪的设计呢？在其他县市好像都没有遇过。

嘉义也独步全台单行道机车可以逆向啊XD

我记得嘉义单行道好像只规范四轮的而已。哈哈

那个是“限制性道路”,外县市也有,只是没有这么密集友忠路最糟糕的是有些路口快,慢车道还同步绿灯,市府根本就是故意在制造车祸,然后忠孝路有些右转专用车道还没有任何预告标志标线,在路口双白线画右转箭头故意挖陷阱https://i.imgur.com/SwnJ0xf.jpg

吴凤北路从垂杨到世贤段更扯，快车道好几种制度，外地人看懂才有鬼

台中中区 高雄盐埕也都有好几条限制性道路啊忠孝路那个快车道右转我记得只有大客车可以吧 但好像没人在管他牌子写什么 而且转过去也是遇到红灯 不至于直接跟慢车道车流交织 倒是比较无法理解为什么嘉义下陆桥汽车可以右转 北兴陆桥那边超危险世贤路也还一堆有左转灯没左转车道的 明明路幅够宽林森西路直行车外偏也是够奇葩 照不照线走都很危险 一堆路明明够宽就是死不敲掉分隔岛画好车道

还有吴凤南与兴业东路也能快车道左转

https://i.imgur.com/Nld4fBI.jpg吴凤南路这个也很妙,如果快车道内线等左转灯,外线等右转灯,那直行车不就都不用过？

希望市府加强交通设计的专业

回楼上lu大所说的，我就真的看过这种情形....

吴凤路最该敲掉吧

交通问题一律请王浩

高雄非常多 https://i.imgur.com/hJUpiJF.jpg

吴凤南路兴业东路路口号志真的奇妙，汽车快车道左右转，有左右转灯都没专用道，也看过楼上说两个车道都被左右转汽车挡住状况。而吴凤南路垂杨路口往市区方向，汽车要右转变成提前要汇入机车道才能转，快车道不能右转。同一条吴凤南路两个路口汽车右转规则居然不一样

https://i.imgur.com/Hr2UbC9.jpg吴凤南路垂杨路口,快车道大车还允许右转,然后快慢车道还同步绿灯？？在那边搞分流,反而是陷入危险之中,市府根本就是存心故意制造车祸,

忠孝路慢车道左转要待转也是一绝！

吴凤分隔岛问题三年后一样存在https://reurl.cc/EXxnDK