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https://news.ltn.com.tw/news/ChiayiCity/paper/1365995
因应武汉肺炎疫情冲击，经济部端出“传统市场与夜市因应疫情纾困方案”的市场基础设
施改善，嘉义市政府建设处提报东公有、西公有、北兴公有零售市场及保安摊贩集中场等
四处市场，争取每个市场最高可补助五百万元经费，以改善并优化市场，减轻疫情影响。
嘉市4市场二千万 提升空间舒适设施
嘉义县方面，经县府与十八乡镇市公所讨论后，提报朴子第一、第二、水上、新港、梅山
、义竹等六个公有零售市场，争取共两千一百卅二万元的环境优化振兴措施补助经费。
嘉县6市场二千一百多万 进行环境优化
市府建设处长陈光兴表示，已针对东公有等四大公有零售市场以“安全设施”、“卫生设
施”、“整洁明亮设施”等面向，先行评估环境优化的个别需求，并做出前后排序，函送
经济部争取补助经费，后续将由经济部审查，并核定实际补助经费，即可执行优化环境。
经济部三月廿七日函颁“经济部办理公有市场及列管夜市设施改善补助作业要点”，计画
所需经费采地方自筹与中央补助各为一定比率方式分摊，采中央补助八十五％、地方自筹
十五％经费方式办理，补助项目以设施规划、设置、增设或淘汰费用为主。
“环境优化振兴措施”包含“安全设施”，指的是水沟、路面、指标、招牌、无障碍设施
等具安全维护功能设施；“卫生设施”包含通风、集水、排水沟等具卫生整洁功能设施；
“整洁明亮设施”指采光、照明、机电设施、美学设计、区块改造等优化场域特色或提升
空间舒适设施。
短评:(请附上至少20个中文字之心得)
嘉义市后来改建的西市场综合大楼于西元2000年以前落成，
现在发展已不如从前，因道路狭窄导致交通违规案件甚多，
市政府既然已经向中央争取经费，改善东市场面貌，要引以为鉴。

希望不是拆掉重盖，而是进行修缮整理

东市场已经是历史建筑不可能拆掉，怕的是人为的疏忽比如火神，可以学台南西市场重修，嘉义东市场的桧木建筑非常值得重修再次以较新的面目展现于世，再展百年风华！

期待变台湾京都的锦市场

想太多拆掉重盖都不只花500万，台湾的市场真是脏乱不堪 何时才要禁止汽机车进入

等到99.9%市民可以接受走进去买的那一天

2千万耶 嘉义市长可以好好规划跟大阪黑门市场差不多就可以了 好好表现阿京都一直是市长的政见 锦市场应该是没问题

我比较趋向拆掉重盖 毕竟那是以前的东西 现代已经可以有更好的设计了 光人车分流搞不好就能一次解决 何况东市场就算是古蹟 外观却没有古蹟的等级

不可能拆掉重盖 高架化经费没要到 黄市长就硬要盖铁路嘉义市已经没钱让他乱花了 除非高架化止 不然嘉义市民都负债

他到底要不要盖我已经看不懂了 比较认为他拿高架当政治筹码 至于盖的事情则是能拖就拖

谁说高架经费没要到中央早核准了 是剩下市府自筹款38亿 黄市长当然希望中央全额负担 至少还能多省下一些经费在地方建设而且铁高前期作业已经都在施工了 哪有可能不盖

原来中央负担200亿叫做没要到经费还硬盖可怜哪

现在也不是前期工程了，目前已经进入到主体工程的临时轨部分了之前就说了，若真会造成严重财政影响那黄敏惠一定会果断喊停，若没有，那就是她觉得其实没差，只是不想出钱而已，还能捡政绩多好

市长从头到尾都在吵中央全付阿 38亿闹好几个月 现在没要到却要盖 我真的看不懂...等于其他建设都不可能实行

请问楼上 世贤路地下道是因为还很新所以才不考虑填平?

我也觉得市长觉得没差才盖 但一下跳绳 一下哭 我真看不懂就是...

高架化可是在前市长就已经动工了好吗

所以拉 经费不足喊停也是个方法 硬要盖却又没钱 现在拆成这样了 等于无法做其他建设 经费都卡在高架化 市民还负债 我是支持市长要钱要积极点 总统选举完都没什么动作京都也是要花经费去规划 市长政见还很多没做 希望快点实现

中央有给钱，不过要等市长换人才会下来而已

8800亿这大饼嘉义才分一点点，也是蛮惨的

真搞不懂嘉义铁路高架化能做啥 除了让火车爬坡更慢是有几个交通要道被高架化搞得问题丛生 台湾产石油吗

就那群笨政客硬要推铁路高架化阿！要花两百亿还不如捐给弱势

嘉义市也才200多亿 某市要花千亿呢 民雄段都还还没算经费 水上大车站大平台都还没确定 但不符合效应 新竹大车站大平台施工时间拉更长 卡关中~.~