[闲聊] 为啥吸完尾流可以实现快速超车啊
楼主: s7503228 (情报屋) 2026-06-10 10:32:05
最近常看的频道啦 看好几次同样操作了 例如2:40这边
https://www.youtube.com/watch?v=kuFrAFOSKVs
后车受到风阻较小跟车时速度可以提上去容易理解
可是如果要超车不是就会切出尾流区域 既然脱离了尾流区域 不就得跟前车面对同样的风阻吗
为啥脱离尾流直线还可以快速超车啊 之前看很多就算同样的车子性能差不多也一样欸
之前那个一直以为甩尾会比踩煞车减速过弯快的倒是有理解了 这个还是不太了解=~=
https://www.youtube.com/watch?v=kuFrAFOSKVs
后车受到风阻较小跟车时速度可以提上去容易理解
可是如果要超车不是就会切出尾流区域 既然脱离了尾流区域 不就得跟前车面对同样的风阻吗
为啥脱离尾流直线还可以快速超车啊 之前看很多就算同样的车子性能差不多也一样欸
之前那个一直以为甩尾会比踩煞车减速过弯快的倒是有理解了 这个还是不太了解=~=
作者: Ttei (T太) 2026-06-10 10:34:00
it just work
作者: qazw222 (诚实手套) 2026-06-10 10:34:00
省轮胎吧
作者: rock30106 (路过的大叔) 2026-06-10 10:34:00
惯性
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 10:34:00
所以只是短暂一两秒超车而已 你在尾流时可以用一样的马力达到比较高的转速 但凭著惯性超车之后风阻马上又会把你压回去
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:35:00
吃尾流空气阻力小可以获得更好的加速啊吃尾流太频繁会伤害轮胎喔，因为容易过热
作者: wlsh (N/A) 2026-06-10 10:37:00
尾流区内风阻低加速比较快，离开尾流区速度也不会降低，因为风阻还没大于加速力道
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:38:00
所以F1跟车跟太久都超不过时会放掉一些速度让前轮跟煞车不要爆炸
楼主: s7503228 (情报屋) 2026-06-10 10:41:00
原来主要是惯性跟转速吗 赛车的细节这么多
作者: reader2714 (无毁的湖光) 2026-06-10 10:42:00
F1跟车好像反而会吃脏空气不利
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:44:00
因为F1空动比较复杂，乱吃前车空气等等自爆喷出去
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 10:46:00
赛车就是牛顿力学的极致竞技场 好几十年整个领域无数工程师的经验累积跟技术突破 当然细节满满
作者: nama53 (nama53) 2026-06-10 10:46:00
空力套件很多，要是吸尾流待在低压区，下压力会明显减少，中高速弯贴很近的话后车可能会压不住害自己喷掉
楼主: s7503228 (情报屋) 2026-06-10 10:49:00
哭哭我现在连减速过弯都还不太顺畅现在都尽量不要点手煞 但现在急速变超慢
作者: leeberty (阿圾) 2026-06-10 10:49:00
F1这几年地效车影响特别大
作者: kuninaka 2026-06-10 10:52:00
轮胎
作者: efkfkp (Heroprove) 2026-06-10 10:53:00
F1还有ERS跟DRS要管理，跟车引擎跟轮胎过热也磨的快，跟一般赛车又不一样了。
作者: kuninaka 2026-06-10 10:53:00
F1就是一直把轮胎nerf才好看变成资源管理游戏
作者: b160160 (HG Life is Foo~~~) 2026-06-10 10:54:00
真空带
作者: kuninaka 2026-06-10 10:54:00
布莱德彼特之前主演的F1电影里面说的很清楚
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 10:54:00
无法 我还是喜欢80年代nerf少很多的疯狂年代
作者: kuninaka 2026-06-10 10:55:00
现代F1赛车规则一大堆，除了在车体设计钻漏洞之外
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:56:00
80年代其实讲白了是把车手当消耗品在造车的那种东西还是成为历史吧
作者: kuninaka 2026-06-10 10:56:00
其他就是钻赛事规则的漏洞
作者: kevin373tw1 (新竹哈比人) 2026-06-10 10:56:00
推荐看F1电影，爽片
作者: efkfkp (Heroprove) 2026-06-10 10:57:00
以前是玩疯狂麦斯当然精彩（？
作者: kuninaka 2026-06-10 10:57:00
F1电影看了会有点傻眼，想说这样也能赢XD
作者: EdwardXIII (Ed13) 2026-06-10 10:58:00
然后现在没DRS了啦
作者: hh123yaya (KID) 2026-06-10 11:02:00
同样是跟车 F1还会有脏空气跟尾流的差异
作者: ogt84your (月工) 2026-06-10 11:03:00
滑行爆风跑法
作者: diablohinet 2026-06-10 11:09:00
奶子
作者: hanainori (水神铃) 2026-06-10 11:12:00
跟脚踏车一样前面帮你破风省力，你就有比较多余裕
作者: orze04 (orz) 2026-06-10 11:18:00
跟太紧一切出尾流区会偏太多现在噢？强制吃电 无聊的要死
作者: gungriffon (阿毛毛Q) 2026-06-10 11:24:00
跟车问题已经困扰F1很多年了 地效最初设计也是希望能方便跟车制造超车机会 结果车队还是能把气流弄乱让后车跟不了一点
作者: CactusFlower (仙人掌花) 2026-06-10 11:29:00
吃电不是问题 动力单元管太多才是 顶级殿堂就是应该要放手让工程师发神经搞出很扯的东西来看看Pikes Peak多爽啊看看Group B
作者: mainsa (科科) 2026-06-10 12:10:00
前面有省力后面就有力超了 不要说赛车这么快的 连马拉松这种都有影响了
作者: chuegou (chuegou) 2026-06-10 12:10:00
现在车头下压力会被前车扩散器出来乱流影响 需要下压力的地方不能跟 不然多少还是可以拉一下的 像去年有一场排位 龙嫂拉一下max max就拿杆位了
作者: Rhiner18 (Rhiner) 2026-06-10 12:12:00
弹弓效应
作者: EternalK (永恒K) 2026-06-10 12:20:00
我以为只是游戏机制欸，现实也有吗?
作者: t43072000 (Bigoh) 2026-06-10 12:23:00
F1弯道就是脏空气，直道就是尾流
作者: orze04 (orz) 2026-06-10 12:26:00
那个电池小的可怜
作者: s317006 (egg11) 2026-06-10 12:35:00
想看以前的赛车就是想看死人而已 罗马的心藏不住
作者: NKN (99%是眼镜与吐槽) 2026-06-10 13:17:00
现在想看疯狂麦斯可以去看美国NASCAR
作者: zxsx811 (We Are X) 2026-06-10 14:10:00
去看几场f1比赛就知道了
作者: hh123yaya (KID) 2026-06-10 14:37:00
马拉松跟自行车的情况不太一样吧 躲后面是为了省力
