楼主:
a187 (终极反串)
2017-11-30 22:26:33目前开Mazda3
11年车了 残值大概30万
想换c200 谈到价钱165
Mazda3要在开5年也是没问题
残值大概剩5万 损失25万
但c200 5年后大概损失90万
停车油钱都一样
养车估计也一样 (c200送4年4万免费保养)
这样算下来五年好像一个月差1万左右而已
好像不会有太大差别
理财角度这样看对吗?
作者:
terry66 (999)
2017-11-30 22:45:00你11年马3残值30万???开玩笑吗
作者:
lucus (lucus)
2017-11-30 23:45:00残值梅这么多吧
作者:
jay0117 ((米杰))
2017-12-01 00:16:00比神A还值钱的马3 理财角度车只是代步 负资产
也想换油电混合 但想想新车折旧速度>省下的油钱 就放弃
作者:
amor330 (憨憨.Dambi2人共用)
2017-12-01 01:36:00是2011年车还是开了11年....
年收五百万跟年收五十万每个月差一万根本是两码子事先评估一下自己有没有那个屁股
C200应该算保值了，大七那种大cc数的折旧很夸张
楼主:
a187 (终极反串)
2017-12-01 13:28:00年收大概在五百和五十的中间的中间
作者:
jay0117 ((米杰))
2017-12-01 14:37:00应该是2011吧 不会有盘子去买11年的马三
作者:
Sana (静止)
2017-12-01 17:56:00我买了！
认真说以机会成本来看你五年后资产会比不换车少105万左右，然后随着时间差距会越来越大，车只是代步工具，除非你的“被动收入”已经可以稳稳的消化掉这些支出，否则买这些非必要性商品真的就只是打肿脸充胖子
开TOYOTA代步就好了,会小心就是会小心,跟车没关系
买豪车完全是感性问题，要斤斤计较一定不划算工作压力大时下班呸车回家爽度跟买什么车就有关了
现在新的大七 730i也才两千C.C~不是所有都大C.C数了
作者: yg2 (100%音乐的太阳) 2017-12-02 18:55:00
W213 2016 E200特仕版牌价299 上周去估价只剩190万......建议您买一年左右的车 车不旧又划算
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-02 20:44:00年收275，养C200小菜一碟
的中间的中间应该是137.5吧 我还给数学老师了吗
楼主:
a187 (终极反串)
2017-12-02 22:36:00500和50中间的中间才100初头而已不过也可能是387 ㄏㄏ
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-12-03 11:02:00两个数字的中间 = 两个数字平均一个数字的中间 = 就是那个数字500和50的中间 = 275500和50的中间的中间 = 275的中间 = 275
作者:
HZM (满岛光人太好,叫我别死。)
2017-12-03 19:01:00数学版？！XD
作者:
Unstable (就是爱吃阿~~)
2017-12-05 09:09:00如果过保没遇过下列问题；头灯起雾、雨刷跳动、方向盘异音、驾驶座前进气冷却器高压沯电流声，辅助电瓶正常。那恭喜你，成本不会太高。更正：辅助电瓶异常。补充，有些案例原厂车门异音，主因在于车门胶条太涩摩擦力大，如果可以忍受的话那ok, 不能的话可回原厂换有绒毛的胶条。$$$$不确定C200的煞车来令是否跟C250相同，C250来令片粉尘有点多，没多久轮框就很脏，如果觉得不舒服可以换其他牌的来令片，请专业的车厂帮你装。$$$$$$再考虑加上保险、镀膜、洗车。高级进口车 =高级的消耗型奢侈品
旧车继续开,折旧当然越来越少 这是一定的车子一定是最新的时候,折旧最高...但旧车卖掉 换新的理由,通常是保养费
作者:
vinsh (爱猫的小蕊)
2017-12-12 13:42:00养车及保险的费用有算进去吗?
作者: DiskJ (DiskJ) 2016-01-04 16:59:00
C200最入门订价也200了，有办法杀35万？