》 新北客运公告
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▍新北客运629路转型为捷运汐东线先导公共汽车
本公司（新北客运）629线【汐止—松山车站】，自115年9月7日（星期一）起，
转型为629汐东捷运先导公共汽车【汐止—南港车站】。
▍629汐东捷运先导公共汽车 营运情形说明
˙ 起讫站 ： 汐止—南港车站
˙ 收费方式： 维持两段票收费，缓冲区亦维持不变（中兴路～北山里）
˙ 营运班次： #1gWi-f3y (BusTimes) 平常日46车次（增加６车次）、例假日33车次
˙ 路线调整说明： 原路线→南港路一段→兴中路→市民大道八段→兴华路→
南港路一段→返程原路线
˙ 取消站位： 台肥新村～松山车站间的所有站位
（转乘替代路线：203/205/276/306/306区/605/668/678/711…等路线）
˙ 新增站位： 南港车站（市民大道八段往西方向的站牌）
˙ 南港行政中心（南港车站）调整为单向停靠（只停靠原本回程的站牌）
敬请民众多加利用。 新北客运股份有限公司敬启 （公告日期：115.08.17）
新北客运服务电话： 0800-002-277
新北客运五堵站 ： (02)2451-2089
作者:
kutkin ( )
2026-08-17 18:45:00其实不用这名目也可以缩了
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2026-08-17 18:51:00629区还在吗？话说鸟家的运能，没问题吗
乱入，台南新闻稿都直接车次乘以2来发，说来回各算一趟，用台南算法来看，629还蛮多班的，平日92班，假日66班
作者:
kutkin ( )
2026-08-17 19:32:00比棕干线多一点班次
作者:
ybite (小犬/小B)
2026-08-17 19:44:00感觉下一位就是605了 缩东区 缩南港 都几
605暂时是不会动，反倒是同站其他路线从前几年就有要缩短的传闻了。
605的动线还有点独特性668、711其实都可以缩到南港了
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2026-08-18 18:49:00如果真的先导，汐止段应该有一半要走新台五路到汐科才换大同路吧?会变成类似内科7 的走法而不是629现在走法605的话忠孝东路经敦化转八德这段跟捷运反倒互补了但班次这么少也不能做什么吧，感觉聊胜于无
到昆阳的，很多也可以缩到南港就好不过昆阳的回车弯，觉得设计得很不错
作者:
jeffh (还是要幸福,My love)
2026-08-19 11:13:00因为板南线还没通到南港展览馆前的终点是昆阳,因此当时很多路线都是昆阳止
觉得昆阳的公共汽车回转弯设计的很好啊!很多终点昆阳的公共汽车会停在里面休息，司机还可以去捷运站借厕所，南港车站上厕所走路太远不方便不差这一站
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2026-08-19 17:46:00昆阳的问题是下客同时返程旅客就会上车，公共汽车再回车弯内保持载客状态，司机下去上厕所还是丢下有载客车辆了如果返程旅客都在对侧才能搭车那这个问题就解决了至于南港，要让司机尿尿干脆公共汽车也进南港转运站就好