桃园新辟公共汽车路线726！串联八德至高铁桃园站　4／7试营运
2025年04月4日 09:40
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▲桃园新辟公共汽车路线726，串联八德至高铁桃园站。（图／交通局提供）
记者杨淑媛／桃园报导
为提升桃园市八德地区市民朋友，往返高铁桃园站公共运输便利性，并提供前往高铁桃园
站的快捷选择，同时满足跨区学生通学需求，桃园市政府交通局3日指出，新辟试办路线
“726八德-高铁桃园站(经八德转运站)”，自4月7日起试营运三个月。
726试办路线由统联客运营运，从八德扩大重划区出发，沿建德路、丰德路、介寿路、义
勇街、和强路至八德转运站，由大湳交流道经国道2号至大竹交流道，并经中正东路、青
升路、公园路、领航南路、领航北路、青埔路、高铁北路抵高铁桃园站，里程往返计63.5
公里。
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726试办路线规划平日往返共计12班次，收费方式同桃园市市区公共汽车采里程计费，全程全
票79元，半票40元，并适用基北北桃1200月票方案，另持桃园市民卡乘车可享有买一送一
优惠（第二趟优惠18元）。
交通局长张新福表示，以往八德地区往返高铁桃园站仅能搭乘208路线，因208路线为行驶
平面道路导致行车时间较长，透过试办726路线经由国道2号，能快速连结八德地区及高铁
桃园站，同时强化八德转运站转乘功能，有效提升公共运输便利性，并节省民众通勤时间
。
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2937247&ref=mw&from=google.c
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这次的班次时刻看起来蛮有用心，给推

班次少了点，我还以为会丢三台出来跑。看起来就早晚各一台而已

全程在桃园境内竟然不适用799桃竹竹通勤月票？

八德靠北桃园，跟新竹连结少八德人较少人买桃竹799通勤月票吧，大多往台北跑

高铁站发车时刻很多都和北上列车到站对不上......这时刻表根本就不用心吧

如果八德往台北的需求量大，那高铁端发车时刻应该是配合南下班次优先

南下的相对平均 北上因为停靠站不同 到站时间有落差不过八德往台北应该直接上7系列去永宁吧

这条单纯服务八德往返青埔或是搭高铁南下的客群吧八德要去台北先绕去青埔怎么想都不会比较快