公共汽车显示器没宣传世壮运被究责？ 北市公运处澄清
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台北市联营公共汽车车前及车后显示器近期开始显示世壮运广告。（民众王先生提供）
2025/03/10 16:51
〔记者林承鸿／台北报导〕
双北世壮运将于5月举行，有民众贴出台北市公共汽车联管委员会公告，指出北市府研考会要
查核公共汽车车尾LED显示器有没有宣传世壮运，且如果无法设定的话，还建议当天不出车，
甚至会究责，遭民众批评。
台北市公共运输处表示，有请业者协助宣传世壮运，并不会究责，感谢业者配合。
该公告指出，台北市研考会自3月3日起查核公共汽车车尾LED显示器是否有显示世壮运宣传文
字“5/17-30 世壮运在台北，欢迎您”，更表示如有缺失，经查核人员通报府级长官，公
运处势向业者究责，请各位切勿轻忽。
公告第三点还指出，如果大巴后面的LED无法设定的话，建议当天不要出车，并特别提醒
行经世贸中心（庄敬）（往南）、松平路口（往南）及兴雅国中（往北）的路线业者，出
车前一定要落实检查是否有显示。
民众批评，此举会干扰辨识，且本该是政府编列预算投放广告，近年来却变成拗公共汽车业者
配合，还有人酸“为了标语不出车，现在是什么大跃进年代”。
另外也有民众指出，之前只有车尾会显示，最近连车前显示都被入侵，认为真的很讨厌，
想要知道起迄站还得等广告跑完。
首都客运总经理、台北市公共汽车联管委员会执行长李建文表示，市府有提醒要宣传世壮运，
但并没有所谓会究责这件事，是同仁撰写公告时用词太严重，之后会注意，与市府无关。
他说，绝大部分都只有设定车后的LED显示器，不会影响乘客辨别，在不影响民众安全及
便利的前提下，业者协助市政宣传，好让世壮运的选手及眷属都来坐公共汽车。
公运处大众运输科科长郭建辰表示，公运处有请业者协助宣传世壮运，透过车后显示让大
家都看得到，业者基于协助的性质，不会究责。
他说，公运处有去几个站看过，业者都有配合，非常感谢业者支持市政行销。
至于部分公共汽车路线车前显示也有宣传，郭建辰说可能是部分车辆车前车后显示连动，显示
秒数原则是2秒左右，而路线编号持续显示，应不至于对民众识别造成太大影响。
公运处强调，不会因为没有宣传就不出车，宣传主要在车尾LED显示器，减少影响市民辨
识公共汽车。
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有民众贴出台北市公共汽车联管委员会公告，指出北市府研考会要查核公共汽车车尾LED显示器有
没有宣传世壮运。（记者林承鸿翻摄）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4975333

这些官员继续白嫖业者&乘客眼睛

为爱启程

业者也没办法说实话 只好让写公告的员工背黑锅 市府做法实在不好 明明有更好的方式宣传 却用了最差的 可惜了

垃圾北市府

车尾是无所谓，车头的话低地板公共汽车、快速公共汽车转乘优惠也不该显示

去日本搭这么多公共汽车，从城市到乡下，没有人行先给你跑马灯不重要资讯，对司机来说旅客等那两秒就是能否切车道的关键，谁都没有错，绝对是这些官员的错

行销用错工具就是可怕的错误，高官显然充耳不闻。

还有捷运进站音，你有心就用英文播报welcome to Taipei，讲中文仿佛欢迎乡下土包子北上朝拜世壮运，在在显现官员的迂腐傲慢

反正公运族最好欺负了 因为你没有其他选择

该运动会只有周思齐会参加的印象

每年领补助的配合会怎样？

车尾随便，但昨天搭606车头直接把终点站重要资讯盖住台北市要怎样才会学乖

业者领补助配合政府是没错，但政府很显然分不清指标与广告的差别，也似乎不在乎民众会不会被干扰。

公会假传圣旨，这应该不是用词太严重而已

19楼 那只好罢免了 (误 XD

章草包连大巨蛋厕所 都想当政绩了

路线灯看某国道客运就知道了，各种版本格式百花齐放，总公司业务承办也不管

国外有公共汽车客运车头跑马跑非路线资讯的例子吗？

爱玩LED以后就弄车侧LED专门放政策广告吧

以后捷运DI也放广告算了

某u分不清楚广告和实用资讯差别，就别骂他了