┌─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│ 301 │ 302 统联 │ 303 统联 │ 304 统联 │ 305 重竹 │ 306 重竹 │
│ │ 下客 │ 1617 │ 下客 │ 9003 │ 9003 │
│ │ 月台 │ 1620 │ 月台 │ │ │
├─────┼─────┴─────┴─────┴─────┼─────┤
│ 316 统联 │ │ 307 │
│ 1619 │ │ │
│ │ │ │
├─────┤ 候车大厅 ├─────┤
│ 315 统联 │ │ 308 统联 │
│ 1615 │ │ 下客 │
│ 1652 │ │ 月台 │
├─────┼─────┬─────┬─────┬─────┼─────┤
│ 314 统丰 │ 313 统联 │ 312 统联 │ 311 豪泰 │ 310 豪泰 │ 309 │
│1616、1618│ 1610 │ 1611 │ 2011 │ 2011 │ │
│6606、其他│ 1613 │ 1628 │ │ │ │
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┌─────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┐
│ 401 和欣 │ 402 和欣 │ 403 和欣 │ 404 和欣 │ 405 和欣 │ 406 国光 │
│7500、7511│7500、7511│7500、7511│7500、7511│7500、7511│1826、1832│
│ 7513 │ 7513 │ 7513 │ 7513 │ 7513 │ 1833 │
├─────┼─────┴─────┴─────┴─────┼─────┤
│ 416 和欣 │ │ 407 国光 │
│ 下客 │ │1827、1838│
│ 月台 │ │ 1839 │
├─────┤ 候车大厅 ├─────┤
│ 415 葛玛 │ │ 408 国光 │
│ 下客 │ │1831、1834│
│ 月台 │ │1835、1836│
├─────┼─────┬─────┬─────┬─────┼─────┤
│ 414 葛玛 │ 413 葛玛 │ 412 葛玛 │ 411 国光 │ 410 国光 │ 409 国光 │
│1915、1916│1915、1916│1915、1916│1820、1821│1822、1829│ 1819 │
│ 1917 │ 1917 │ 1917 │1823、1824│1830、1837│ │
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二楼就不画了...

悲剧的空城二楼....

客运业者的下客月台分别在哪？可以标示出来吗？不然三、四楼感觉太挤

有的就到二楼下客了吧

有看到国光在2楼下客 但不知道是固定还是尖峰调度用

415葛玛兰 416和欣 现在门上这样贴

放心啦 嫌二楼太空就会要求1816 1818等路线强迫进交九了

或者 万达通(日胜生)自己(或被迫/被政府施压)降二楼租金

推整理

1816、1818确实可以一起进交九

那些整天说进交九的到底有没有想过就是因为租金问题才迁到四楼，现在又要业者把路线迁进交九，来乱的吗然后在那边扯要政府要求进驻交九的，政府也不可能补贴你单一业者月台租金，而且现在核定起迄点就是在现在的位置，发言之前好好想想没有很困难吧

不想进就用撤离台北车站处理啊，西站就演过一次了。反正现在国光也不能用交九塞不下的理由去说服续留北一门东三门我是觉得1816/1818最终会被迫进交九，1815/1813D缩线到市府/中仑，1813可能会移到善导寺那

现在周日回新竹还会排队绕好几圈吗

寒假了，应该没那么挤

谁叫转运站业者贪婪呢

台北版的札幌巨蛋

现在业者贪婪、客运省钱、市府撒手是最好的结果谁想叫别人硬吞到时候都是图利、贪污疑虑起诉