成运发表自研高功率直驱马达！电巴日行 1,400 公里下半年量产
作者 姚 惠茹 | 发布日期 2024 年 04 月 17 日 14:55 | 分类 交通运输 , 汽车科技
, 财经
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2024 台湾国际智慧移动展盛大登场，成运汽车今日正式发表自主研发的 600hp（450kw）
高功率直驱中央马达，以及搭载 218kWh 电池容量的长途城际型快充电巴，每日累计行驶
里程可达 1,400 公里，董事长吴定发表示，目前已在“台北-高雄”路线展开压力测试，
预计下半年投入量产。
吴定发表示，电动巴士的核心在于底盘，底盘的核心在于马达，成运汽车结合 20 多年的
底盘与车体打造经验，自主研发出高功率的直驱中央马达，具备 600hp（450kw）峰值功
率，具备 4,500N-m 峰值转矩，以及 98% 的峰值效率，各项规格皆对标全球一级马达大
厂，预计下半年开始陆续配置到成运自主研发的电动城际巴士，以及桃园机场第三航厦旅
客运输系统（PMS）车辆。
吴定发指出，成运汽车这次展出的长途城际型快充电巴，搭载 218kWh 电池容量，采用
LTO 钛酸锂电池，只需要 15 分钟就能从 20% 电池电量补充至 80%，并宣告城际型快充
电巴即将展开“台北-高雄”每日往返的压力测试，每日累积行驶里程可达 1,400 公里以
上，预计下半年开始投入量产。
成运汽车强调，这次将展现结合底盘、车体到动力系统的研发与制造能力，并携手台厂供
应链，供同展现台湾在电动巴士产业的无限发展潜力，并具有强大的竞争力，期望能与全
球多国友好伙伴共同为 2050 净零碳排做出一番贡献。
（首图来源：科技新报）
https://finance.technews.tw/2024/04/17/intercity/
心得：
发现这里没人贴过此消息，就来分享一下
看来真的陆续在推进公共汽车全面电动化了 (连长途国道客运都要