上周写信给市长信箱的建议今天下午已经回复
捷运环状线南环段今年已经全面动工，建议交通局超前部属推出南环干线公共汽车
建议路线从捷运大坪林站-捷运动物园站
从捷运大坪林站(民权路)出发左转中兴路再右转景美溪桥接文山区
木栅路，沿木栅路一段、二段、三段右转木新路一段左转道南桥，下桥之后右转指南路二段
，在政大三角圆环回转往回走新光路一段到捷运动物园站。
目前捷运大坪林站没有公共汽车可以直达政大和捷运动物园站，推出南环干线可以串联起新店和
木栅地区
公共运输处回复：
亲爱的民众：您好！ 有关您建议新辟南环干线公共汽车一事，本处说明如下： 查南环干线公共汽车
刻正规划中，您的建议本处已纳入后续规划参考。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-04-30 23:25:00看到这路线....不就是647吗?? 只是要小改线绕政大与动物园
作者:
ecpoem (CK101)
2024-04-30 23:39:00嗯
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-04-30 23:42:00这次不是罐头回复，代表有业者要开干线了吗？
作者:
bahia (bahia)
2024-04-30 23:44:00793不是有到动物园？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-04-30 23:48:00绿1走木新路 这不行吧....
同时走整条木栅路和动物园政大就只有棕6啊 但它没到新店
作者:
liho07 (liho07)
2024-05-01 01:11:00933表示？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-05-01 01:24:00若933可以绕经大坪林倒是可以
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2024-05-01 09:26:00投书仔
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-05-01 10:27:00如果是罐头就不会说南环干线规划中吧?
作者:
ecpoem (CK101)
2024-05-01 12:20:00北环干线接不上环状线，不投书吗？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-05-01 12:55:00北环干线有接环状线呀 只是接的是北环段严格说是除Y24社子站外的北环段台北市段
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2024-05-01 18:32:00标题不能注明地区吗？有公运处的不只一个县市
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2024-05-01 20:20:00这有什么情报可言
看这ID 未来可能会被全面禁止吧 希望可以直接封杀
规划中也是干话一句啦 真的有人肯接才是真的当年基隆路和复兴干线计划图不都拉过基隆河了 结果呢？ 规划中很有可能永远在纸上或应付他的回答而已纳入后续规划参考=现在根本没个影
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-02 04:44:00楼上说复兴干线跟基隆路干线拉过基隆河,我就好奇走法了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-05-02 05:44:00当年可能的复兴干线 应该就685吧但基隆路干线就想不到了....
不过这张图没有基隆路干线规划 后来公运处的资料都已下架 只能从推文看出当年理想的基隆路干线不是现在这条 是从永和一路到内湖的计划路线
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-05-02 10:05:00永和一路到内湖不就剩下207？但只有单向真要说起来走最完整的基隆路其实是南软双和线
永和到内湖感觉只有尖峰内科上班族比较有需求 硬拉死更快要做旧宗路客源的话 中和也有一家好市多了 有点难
作者:
NorAku (反或_诺拉阿古)
2024-05-02 11:06:00950直接跳过台大台科欸，违反了干线目的吧XD内科那块假日人少超多
记得是新线啦 线型概图看起来和207 950都有点差异 反正没成真资料也被砍光不可考
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-03 04:12:00感觉原本的干线公共汽车规划,比较接近新北那种热门路线都加框?
不是 那张图只是把有走干线路廊的主要路线标出来而已只是74拉了神奇虚线原本的干线计划更激进是大改现有路线体系
拉复兴过河我是真心不懂 上面已经有文湖线了要要搞也是从松江或敦化下手吧
拉过去的弯绕程度复兴确实是首选 松江和敦化路廊无法直接过河但其实三条路廊到内科不是没有 敦化有902/556 松江222复兴文湖线
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-04 02:26:00松江的话,222的走法不算弯绕吧!
不能直接过河就是弱势 尖峰滨江街塞死 光那一段就要走20分左右
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-05 01:16:00天啊!我还以为那边只有上中山高的匝道仪控可怕
你想一想就知道了 匝道上不去车会去哪？不就回堵到平面吗
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-06 00:13:00但我搭967,好像也没怎么回堵到松江路或滨江街过,倒是建国能回堵到市民大道下方
简单 下午尖峰平面小车禁上上国一南下 只能走建高或滨江街能走那个匝道的基本上剩公共汽车 数量就少
那样封就是国道公共汽车&客运得利 但72 222成最大受灾户
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-07 02:21:00反正那个匝道也不会回堵到行天宫,应该还好吧!
就是不能堵住民族东路建国北路松江路那个三叉路口才会封匝道 不封这个大路口卡住会很麻烦所以现况就是直接晚尖峰禁行小车
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-08 02:54:00不懂那个大路口堵住为啥会很麻烦?真的不行大不了从前一个路口开始缩短绿灯秒数来卡是说72+222的乘客可能真的比要上国道南下的少?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-05-09 03:53:00967跟945我又不是不常搭...