原文标题 基北北桃1200定期票7月上路 新北公共汽车设定完成
新闻媒体 自由时报
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报导时间 2023/06/28 05:30
新闻全文
363条路线验票机资讯版本已更新 交通局将派员抽查
〔记者甘孟霖、卢贤秀、蔡亚桦、陈心瑜／综合报导〕TPASS基北北桃一二○○元都会通
定期票即将从七月一日起上路，新北市长侯友宜昨天表示，新北市三六三条的公共汽车路线均
已完成验票机资讯版本的更新设定，交通局将派员抽查，确保一二○○元定期票的服务品
质，提供市民安全、优质的公共运输服务。
定期票预购热烈 已卖出3.8万张
侯友宜说，一二○○元都会通定期票涵盖基北北桃境内的市区公共汽车、国道／公路客运、台
北捷运、新北环状线（含轻轨）、桃园机场捷运、台铁及YouBike等公共运输系统，只要
一二○○元就可在卅日内无限次搭乘，省钱又便利。
市府交通局长钟鸣时指出，TPASS都会通定期票的收入与民众实际使用金额的差额，由中
央及地方政府共同补助，新北市在今年下半年由中央补助五．四三亿元，新北市自行负担
三．八三亿元，未来会争取中央常态性补助，才能维持这项优惠。
TPASS都会通定期票嘉惠基北北桃的民众，基隆市政府也自行规划在基隆市区发行三二○
元月票，包括基隆市境内的台铁及市公共汽车都可无限次使用，预计今年底前上路，适用范围
包含台铁（进出站均位于基隆、三坑、八堵、七堵、百福及暖暖站）及基隆市公共汽车的五十
四条路线。
大客车驾驶人力荒 双北缺千人
另外，TPASS都会通定期票预购热烈，台北市捷运局统计已卖出近三．八万张，客运业者
评估载客量将随之成长，但大客车驾驶员却闹人力荒，估计双北的公共汽车业者缺少约一千名
驾驶员，业者盼放宽双层巴士上国道，满足运量需求并纾解人力不足。
大都会客运总经理李建文指出，TPASS都会通定期票启用后，公共汽车的乘客运量一定会成长
，眼前急迫的是缺驾驶员，没有驾驶，公共汽车也开不出去，建议开放双层巴士行驶国道，例
如林口到基隆、三峡到基隆等行经双北、基隆的国道路线，通常也是民众搭乘的高需求路
线，一般公共汽车载客人数仅三十多人，双层巴士可达八十人，提高载客量也有助于解决司机
荒的问题。
开放双层巴士上国道 交通部否决
李建文说，英国、新加坡及香港等城市的双层巴士，都可行驶快速道路或从机场经国道进
入市区，交通安全可行，若担心双层巴士行驶国道仍有风险，可限制双层巴士不能行驶五
杨高架，已请新北市政府向交通部提案。
对此，交通部路政司专门委员赵晋纬表示，考量交通安全，双层巴士不宜行驶国道，因为
双层巴士的设计对乘客的保护比较不足，不能因驾驶缺工就开放上国道，乘客安全要优先
考量。
重点整理
后半段就是本文重点了，双北公共汽车驾驶缺口推估上千人
首都集团李建文透过新北市交通局向交通部提议是否开放双层巴士行驶国道路线
但交通部以安全为由回绝此项提议