原文标题 改善公共汽车驾驶荒 桃市府6/1起每月再加薪4千元
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报导时间 2023/5/22 16:06
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（中央社记者吴睿骐桃园22日电）桃园市交通局今天指出，为解决市区公共汽车驾驶员不足问
题，6月1日起再加码新台币4000元补贴公共汽车驾驶员，连同既有加薪6000元政策，每名驾驶
可获得每月1万元薪资补贴，直到年底。
交通局下午发布新闻稿表示，COVID-19（2019冠状病毒疾病）疫情重挫公共汽车运量，导致驾
驶员离职，疫情虽已过运量也逐渐恢复，但离职情况持续，驾驶员不足俨然成为全国性问
题。
有关桃园市公共汽车驾驶数量，交通局指出，缺额约260名，约占总量25%，在此情形下，公共汽车
班次难以恢复COVID-19疫情前水准，既使降载营运也常误点脱漏班，更不用说配合新兴需
求新辟公共汽车路线，甚至连学校学生专车都可能停驶。
新闻稿中，桃园市交通局长张新福表示，经检讨发现，桃园市驾驶薪资不及邻近的双北，
双方仍有相当差距，也不如物流业外送业的所得。经评估，薪资加码拉近与双北水准才是
挽回驾驶最实在的方法，让桃园公共汽车营运早日恢复正常，以应付7月1日基北北桃1200月票
带来的大量乘客。
张新福说，除薪资加码外，桃园市原民局也提供取得大客车职业驾驶执照时，已设籍桃园
市4个月以上原住民5000元一次性奖励金。
另外，公路总局也推出“公路公共运输营业大客车驾驶扩大征才就业奖励方案”，符合资
格驾驶员经成功录取，连续雇用满3个月，就可享有驾驶训练、训练期间生活及稳定就业
奖励金等3种补助津贴，最高可补助13万7273元。
张新福指出，桃园市府除鼓励客运业者提出奖励方案吸引求职者，也正针对影响市区客运
业营运的合理成本及运价重新检讨，预计于近期送市区客运审议委员会定案。
他表示，相关方案若通过后，可望借由合理的补贴制度，改善市区客运业营运状况，提供
驾驶人更好的就业服务环境，对于市区客运服务品质也会有正面改善。
另外，张新福指出，桃园市府今年初延续去年市区公共汽车驾驶薪资补贴计画，编列经费给每
名登记在桃园市的市区公共汽车驾驶员每月4000元薪资补贴。
他表示，再加上客运业者每月所收补贴款中提拨给所属驾驶2000元薪资补助政策，每名驾
驶员每月可加薪6000元。6月1日起桃园市府再加码4000元，每名驾驶可获得每月1万元薪
资补贴直到今年年底。（编辑：戴光育）1120522
重点整理
6/1起 桃园市区公共汽车司机
市府补贴部份再从每月6000元追加至10000元
交通局也研拟再次检讨营运合理成本与运价