原文标题 7年643亿拼公共汽车全面电动化 业者购车每辆最高补助370万
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报导时间 2023/4/17 16:57（4/17 17:44 更新）
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（中央社记者潘姿羽台北17日电）国发会今天审议通过“2030年客运车辆电动化推动计画
（2024年至2030年）草案”，以每辆新台币333.8万元为基准进行购车补助，提高业者汰
换诱因，希望响应净零的同时，也可以扩大产业能量，估计画经费约643亿元。
国发会今天召开委员会议，审议通过行政院交议、交通部陈报的“2030年客运车辆电动化
推动计画（2024年至2030年）草案”，全案将陈报行政院核定。计画是协助运输部门营造
无碳绿生活环境，贯彻2030年市区公共汽车全面电动化的政策目标，并引领未来公共运具朝
2050净零排放目标前进。
此计画总经费约643亿元，主要补助客运业者汰换柴油大客车为电动大客车，并补助后续
的营运及路网优化。
国发会表示，以往电动大客车受限于车辆性能、价格、充电及维修环境等课题，业者使用
意愿不高，不过今天审议通过的推动计画，将以每辆333.8万元为基准进行购车补助，可
提高业者汰换诱因；另外，为了鼓励业者采用智慧电能管理系统（EMS）、规划储能设备
等精进措施，购车补助额度最高可至每辆车370万元。
至于后续营运，则以每辆160万元的额度对市区公共汽车及一般公路客运进行补助。
媒体关注政府推动电动化的同时，是否也对用电需求大增做好因应措施，交通部官员表示
，目前各地方政府提报的计画，会有相关充电点的妥适规划，台电也承诺予以协助；政府
推动运具电动化与净零排碳时，交通部及经济部都会持续关注相关产业用电需求。
截至今年2月，国内纯电大客车挂牌数1190辆，其中市区公共汽车1161辆，公路客运29辆；六
都共计1063辆、非六都计127辆。预估2024年至2030年，市区公共汽车加上部分一般公路客运
及国道客运的汰换需求约1万2170辆。
国发会指出，此计画推动预计可带动国内包括电动公共汽车整车产业、电能动力产业（电机马
达、动力电池、机电控制、充电系统）、车载资通讯与传感器、电动公共汽车交通智慧管理服
务产业等关键技术打进国际供应链，并强化电动车辆维修技术人力及能量，可望带动产业
发展并创造更多就业机会。
国发会也在今天委员会议中，就整体公共建设计画截至3月底执行情形及2022年度行政院
管制计画评核结果提出报告。
2023年整体公共建设计画截至3月底的经费达成率为18.32%，累计执行金额1256亿元，较
2022年同期增加执行307亿元，也是近16年同期最高。
而2022年度行政院管制计画评核结果部分，2022年行政院管制共计33项计画，经国发会召
开复核会议检视相关执行绩效及成果，2022年院管制计画整体经费达成率达96.55%，较
2021年提升2.53个百分点，且近300项指标多数均能达成既定目标。（编辑：潘羿菁）
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