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semih (Sayginer)
2022-09-23 20:32:35https://udn.com/news/story/7323/6635179
2022-09-23 14:31 联合报／ 记者游明煌／基隆即时报导
9026路线传将减班不停南港车站 民众炸锅 基隆府：还在协调
大都会及首都客运联营的9026国道路线，因长期亏损和疫情冲击将行驶到10月底，11月1
日起拟由新业者福和客运接手，但传出将减班且不停南港车站，要改至南港展览馆，引起
安乐区民众反弹，认为不方便，且担心停驶。市府表示，会再协调，尚未定案，10月底也
不会发生停驶问题。
9026路线已经有13年，从基隆市安乐区行经国道1号、国道3号，往返汐止及台北市南港。
因长期亏损和疫情冲击，今年5月贴出公告，预计今年11月1日起暂停行驶，公路总局指出
，拟由福和客运接手经营。
大都会客运表示，公路总局已有新团队得标，11月前要筹备完成，大都会至10月底会每天
来回96班次正常行驶。但地方忧心是否能无缝衔接，怕有空窗期无车可搭。
据了解，新业者将实施减班及取消停靠“南港车站”，让长期倚赖这条路线从安乐到南港
转搭高铁、捷运民众炸锅，今天很多人表达不满及忧心，民众说，听说要减班，恐未来虽
有业者接手，但会十分不便。
副议长林沛祥说，每35人的车位，平常多是在南港车站上15人、南港展览馆上15人，天成
饭店上5人。现在如果要变更为只停南港展览馆，变成30人统统要挤到南港展览馆搭车，
将非常不方便，民众不知正确讯息，市府要站出来解决。
市府交通处长苏先知表示，业者有跟公路总局申请减班跟变更停站，不停南港站，改停展
览馆，市府并不同意，目前相关单位还在讨论中，预计年底才会定案，10月底不会发生停
驶问题。
可能打算缩短回南港展览馆吧？另外天成饭店应该是指富信饭店吧……天成在北车欸
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access (office)
2022-09-23 22:01:00捷运为何不能南港展览馆搭？高铁台铁是有影响，但捷运要影响什么
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-09-23 22:21:002楼这种心态,就近转运站不停,大众运输不大众,以人为本都忘了XD难怪汽车越来越多,公共汽车运量越来越低
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-09-23 22:33:00转台铁高铁很麻烦
作者:
oadas (oadas)
2022-09-23 23:03:00有业者接没停驶就很好了 还在抱怨
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-09-23 23:21:00谁叫这些人要住安乐这么远老实讲有些地方已经远到根本连睡城都不行想住没问题 但就得自己承担各种风险
作者:
anime (常看电视新闻会导致脑残)
2022-09-23 23:34:00等一下，福和客运秽土转生了!?
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-23 23:57:00是的 股东重新注资 已转生目前福和确定经营9026+新竹快捷9/10号
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-23 23:58:00高铁新竹站 新增3公共汽车路线 福和从新竹重新开始
也不算是秽土转生，1551释出后福和客运公司行号还是存在的，只是没路线营运，目前也还是原本的团队经营
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-24 00:00:00就斩草不除根 春风吹又生的概念吧....
原本的股东对福和还有依恋 重新再注资 就是现在的福和了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-24 00:04:00所以 9026 新竹快捷9 新竹快捷10 哪个会先跑??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-24 00:07:00新竹的年底前应该可以上路吧
9026当年刚通车时候可是非常风光 怎料到13年后…..
不停没差吧 1815有到北车啊又不是没替代 也不用多转一次车
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-24 02:36:00但1815远从金山开过来 可能到大武仑空位已经所剩无几了
不停就炸锅，代表根本没讨论停不停的余地不管最后决定如何，居然还要协调就足以让人炸锅
作者:
iele (就是那道彩虹)
2022-09-24 09:27:00不降成本大概也是稳亏所以才不想进南港
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-09-24 09:53:00做公共事业又容易得罪民众跟机关,老样子不改...生意这么难做就别做了~另外安乐区的问题,首都放弃续营就是问题了~看地方公仆们愿意争取多少资源继续支持～
一开始也没进南港车站啊，以前搭的时候基本上都在展览馆下光光了
停外面市民大道上的站牌即可，这样就不用付转运站月台的月租金
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-09-24 14:59:00以前没有转运站,现在转运站是北市府的神主牌,必须知道这点
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-24 15:57:00神主牌的意思是??
作者:
yzfr6 (扮关二哥!)
2022-09-24 16:05:00这个路线本来就有停展览馆不是？
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-09-24 18:26:00所谓的东区门户计画 应该还有还在设计图上尚未出现的东西
至于那尚未出现的东西 可能要等后一任市长再来看看吧
作者: ozaki1986 (ozaki) 2022-09-25 08:12:00
亏损就是没人搭，减班减站刚好，不满意自己去开公司标案
不过安乐区的需求有落差那么大喔昨天傍晚六点从林口回来连两班966都九成满 隔壁936 937都客满人家林口也是卫星市镇之一馁
林口有三井等大型商场与新市镇的规划，这些生活机能安乐区就比不过了
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-09-25 16:35:00我想到另外一个对照组是剑潭/圆山对于台北车站目前抗议缩短的能说一下一定要南港转运站的理由跟使用频率吗？展览馆下班时间候车状况的确不优，如果可以的话应该要分流到国光那边
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-09-25 18:09:00林口人也没有天天在逛outlet，以前下班时间去没什么人，顶多假日走走，安乐随便搭台客运不用多久就有信义区或是好市多可以逛，各自有生活方式
作者:
phyllia (达叔)
2022-09-25 21:47:00如果止于南展，上车点也会配合动线调整
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goshfju (Cola)
2022-09-26 02:24:00去过西站，其实真的感觉那边没啥人XD
作者:
tonyian (巨水瓶)
2022-09-26 08:09:00展览馆也能转搭高铁跟捷运阿，不然你们多付钱阿
简单 把南港展览馆和南港车站差价拉到比捷运贵1.5倍以上 看你们怎么选
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-09-26 12:08:00费率是照里程算,然后不停转运站,会先被北市府打枪要马就不要接驶,停不停哪里是台北市说得算9069都撤不了,哪轮得到合理顺路的9026哈哈哈
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2022-09-26 13:53:00林口有长庚 安乐区也有长庚..
不停转运站也不见得会被打枪啦，不然1551怎么撤出的虽然背后的原因跟9026目前看到的状况不太一样至于9069纯粹只是缩短到转运站而已，跟9069A开辟无关
作者:
visa9527 (高级伴读士官长)
2022-09-27 15:55:00不到转运站很靠北啊，这跟圆山/台北车站状况完全不同
我记得当初9026的标案不是有写要配合当地政府进入转运站?还是新招标的没有这一条?早先福和接手的消息不是都还呈现不会有变化的情况吗?怎接近换手就变样了?发现什么地雷吗?
这动线感觉应该会是部分班次开支线行驶吧，不太可能全部改掉。
naruto大给的是110年的换手招标公告，我指的是9026初招标时的公告路线及终点站调整应该是得标时就知道了，怎么会现在才爆出来?
然后其实8月30已经做过一次跨县市会勘，这是当时结论
重新公告的条件本来就不一定要与最初公告的条件相符2021年公告的内容还是有调整空间。
这条的原始路权就是到南港展览馆...所以没有什么招标时就写死南港车站的问题