楼主:
gadacha (å¡æ‰“車)
2022-07-24 15:14:27如题
最近天气动不动就快40度
等公共汽车就已经很煎熬了
结果要坐指南客运的202 208 橘1 橘9等公共汽车
上了公共汽车真的是...更热
公共汽车的冷气空调根本不凉
遇到上下班 一群人在公共汽车上 都会窒息
车子呢 也是很老旧了
在行驶间也是感觉车快坏掉了
坐位椅子也是破的破 坏的坏
到底指南客运有没有想要好好经营啊
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2022-07-24 15:26:00疫情＋电动车，现在换车会比较慢，除非政策有改以现在的状况，一半油一半电这样汰换可能会比较好些
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 15:42:00淘汰慢不是借口，别家的车更老都没这么不堪XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 15:43:00大鸟安和站的电动车 感觉应该没那么快....
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 15:46:00一堆搭公共汽车迷正在怀念首都老大宇,但对于淘汰的抖抖龙完全不闻不问,不只慢走不送还拍手叫好XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 15:47:00管他老车新车 只要开车不要抖得比引擎还响就好....大鸟现在电动车的大本营在北士科站
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-24 16:01:00之前搭抖抖龙还在道路开到一半停掉首都老大宇其实问题在八年后也开始慢慢出现284就是最明显的 很多椅背塑胶壳开始脱皮但284也开始狂换电动车
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2022-07-24 16:07:00首都大宇停车也是抖，避震不行，不知道有什么好怀念的
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2022-07-24 16:23:00首都大宇2008年份的到今年才能淘汰
首都那批四保后2、3年也陆续不行了抖抖龙有没有四保大概只差在外观 本质还是烂
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2022-07-24 18:38:00FR那批2011的 看看明年吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 19:55:00大南之后有48辆华德进来,大宇也快掰了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 20:37:00安和站的电动车充电设备装好了??
安和站现在感觉根本就只顾951放生其他路线，208平日下午5点还能出现30分一班这种垃圾班距
抖抖龙一代FP汰换前反倒变得不错，倒是到奔驰引擎的中间那大批都跟废铁一样
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 22:04:00抖抖龙FP不错?我能直接指名292-FP这只还在,去搭看看XD
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-07-24 23:55:00756抖抖龙从北车搭到石牌我腰痛都好了
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 01:03:00第一名最惨的油电福田现在还在撑 QQ有一说一 现在届退老兵里大宇真的状况最好了换电动车最惨的事情是冷气不凉 大概是为了续航 QQ
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 01:06:00中兴集团现在淡水全力 基隆苦撑 市中心绝赞放生整个市中心大概只剩中山干线能打中客：橘色的 花花的 前老板深绿的 我都有啊还有620600/605 也是惨到不行
各位都忘了树林其实有一条847了指南发这条发超多车的（区间车的部分
应该说是0XX-FP的那些，不过292好像也是第一批（？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2022-07-25 08:24:00楼上,淡水也有平日的好吗...
人力捉襟见肘的情况下，当然是报酬率高的优先，不然要怎么样？
208＆905两条原本营收很不错的也都被搞烂了……
905因为店客竞争的关系，人力问题相较于208被放大不少，现在可说是被店客洗盘洗到差不多了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 09:57:00老大宇怠速抖其实车内各部件螺丝锁紧就好些, 抖抖龙引擎大声破音又没力,康明斯气血循环机是根本都没救了。
作者:
asdf0923 (intelligent)
2022-07-25 10:03:00现在天热，抖就算了...冷气不冷比较致命...大南有几台FR牌的宇通，根本烤箱...
华德冷气还不错凉啊 创奕没搭过不清楚620......空有一堆车 结果班次和大有半斤八两 呵呵大都会的大宇 中和站有几台不太行的 应该是驾驶习惯导致
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-25 12:08:00比旧车 在新店客运面前谁都不能说NO1店客坚持用H牌的 而且不管新旧车都保养的不错旧车状况大致上是 HINO>大宇>宇通>金龙而且车体本身又和业者保养习惯有关
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 13:32:00208汰换35台…每日实际路上跑的不到10台XD
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2022-07-25 13:37:00
冷气要够凉，其他没差
新店客运保养超好的... 906/905混搭都超有感
作者:
gman1975 (DaMao)
2022-07-26 00:48:00一样到 敦北！905根本就是悲剧
路线体质是905最好 有中正路&民生社区但偏偏在最烂的业者手上...如果当年辟驶905/906时业者对换不知今日光景如何
作者:
hop71120 (剑君十二恨)
2022-07-26 10:01:00可如果真的对换可能连913都开不出来了
若当初对换的话，店客开913的做法还是不会改变，而且这格局更正中下怀，指南被洗出去的状况也比现状更惨烈。简单说，905目前仅剩的竞争优势站位只剩下中正路口而已，中正路上其他没906、909的站位，10分钟以内步行必能走到上述两线其一的站位，没必要硬是去配合905来的时间带。
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2022-07-26 11:14:00早期还搞到新店指南两家司机为抢客打架，指南还在用HINO时用车差距还没那么大
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-26 11:43:00丰荣车体真的蛮扎实…被金龙收编最后的HINO作品应该就是2022之前的的RN8J了,专打抖抖龙真可惜这优质的车体厂XD近期车体的质感是鑫威>固亚>>馨盛>>>三坤,但最前者也没了
913的路线和905副相同 只差在松山端互换可能就变905副变913吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-26 22:25:00馨盛品质…往前可追朔到日盈、国际山霖，甚至到90年代被嫌到有剩打造大有白铁车的统一车体
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-27 20:51:00馨盛还在吗? 馨盛真的不太OK 偏偏最好的丰荣收了想不到连固亚也收了 QQ
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2022-07-24 23:26:00疫情＋电动车，现在换车会比较慢，除非政策有改以现在的状况，一半油一半电这样汰换可能会比较好些
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 23:42:00淘汰慢不是借口，别家的车更老都没这么不堪XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 23:43:00大鸟安和站的电动车 感觉应该没那么快....
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 23:46:00一堆搭公共汽车迷正在怀念首都老大宇,但对于淘汰的抖抖龙完全不闻不问,不只慢走不送还拍手叫好XD
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 23:47:00管他老车新车 只要开车不要抖得比引擎还响就好....大鸟现在电动车的大本营在北士科站
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-25 00:01:00之前搭抖抖龙还在道路开到一半停掉首都老大宇其实问题在八年后也开始慢慢出现284就是最明显的 很多椅背塑胶壳开始脱皮但284也开始狂换电动车
作者:
Xperia (X霹雳鸭)
2022-07-25 00:07:00首都大宇停车也是抖，避震不行，不知道有什么好怀念的
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2022-07-25 00:23:00首都大宇2008年份的到今年才能淘汰
首都那批四保后2、3年也陆续不行了抖抖龙有没有四保大概只差在外观 本质还是烂
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2022-07-25 02:38:00FR那批2011的 看看明年吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 03:55:00大南之后有48辆华德进来,大宇也快掰了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-07-25 04:37:00安和站的电动车充电设备装好了??
安和站现在感觉根本就只顾951放生其他路线，208平日下午5点还能出现30分一班这种垃圾班距
抖抖龙一代FP汰换前反倒变得不错，倒是到奔驰引擎的中间那大批都跟废铁一样
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 06:04:00抖抖龙FP不错?我能直接指名292-FP这只还在,去搭看看XD
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-07-25 07:55:00756抖抖龙从北车搭到石牌我腰痛都好了
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 09:03:00第一名最惨的油电福田现在还在撑 QQ有一说一 现在届退老兵里大宇真的状况最好了换电动车最惨的事情是冷气不凉 大概是为了续航 QQ
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 09:06:00中兴集团现在淡水全力 基隆苦撑 市中心绝赞放生整个市中心大概只剩中山干线能打中客：橘色的 花花的 前老板深绿的 我都有啊还有620600/605 也是惨到不行
各位都忘了树林其实有一条847了指南发这条发超多车的（区间车的部分
应该说是0XX-FP的那些，不过292好像也是第一批（？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2022-07-25 16:24:00楼上,淡水也有平日的好吗...
人力捉襟见肘的情况下，当然是报酬率高的优先，不然要怎么样？
208＆905两条原本营收很不错的也都被搞烂了……
905因为店客竞争的关系，人力问题相较于208被放大不少，现在可说是被店客洗盘洗到差不多了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 17:57:00老大宇怠速抖其实车内各部件螺丝锁紧就好些, 抖抖龙引擎大声破音又没力,康明斯气血循环机是根本都没救了。
作者:
asdf0923 (intelligent)
2022-07-25 18:03:00现在天热，抖就算了...冷气不冷比较致命...大南有几台FR牌的宇通，根本烤箱...
华德冷气还不错凉啊 创奕没搭过不清楚620......空有一堆车 结果班次和大有半斤八两 呵呵大都会的大宇 中和站有几台不太行的 应该是驾驶习惯导致
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-25 20:08:00比旧车 在新店客运面前谁都不能说NO1店客坚持用H牌的 而且不管新旧车都保养的不错旧车状况大致上是 HINO>大宇>宇通>金龙而且车体本身又和业者保养习惯有关
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 21:32:00208汰换35台…每日实际路上跑的不到10台XD
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2022-07-25 21:37:00
冷气要够凉，其他没差
新店客运保养超好的... 906/905混搭都超有感
作者:
gman1975 (DaMao)
2022-07-26 08:48:00一样到 敦北！905根本就是悲剧
路线体质是905最好 有中正路&民生社区但偏偏在最烂的业者手上...如果当年辟驶905/906时业者对换不知今日光景如何
作者:
hop71120 (剑君十二恨)
2022-07-26 18:01:00可如果真的对换可能连913都开不出来了
若当初对换的话，店客开913的做法还是不会改变，而且这格局更正中下怀，指南被洗出去的状况也比现状更惨烈。简单说，905目前仅剩的竞争优势站位只剩下中正路口而已，中正路上其他没906、909的站位，10分钟以内步行必能走到上述两线其一的站位，没必要硬是去配合905来的时间带。
作者:
toulu (迷上黏土脸正妹)
2022-07-26 19:14:00早期还搞到新店指南两家司机为抢客打架，指南还在用HINO时用车差距还没那么大
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-26 19:43:00丰荣车体真的蛮扎实…被金龙收编最后的HINO作品应该就是2022之前的的RN8J了,专打抖抖龙真可惜这优质的车体厂XD近期车体的质感是鑫威>固亚>>馨盛>>>三坤,但最前者也没了
913的路线和905副相同 只差在松山端互换可能就变905副变913吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-27 06:25:00馨盛品质…往前可追朔到日盈、国际山霖，甚至到90年代被嫌到有剩打造大有白铁车的统一车体
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-28 04:51:00馨盛还在吗? 馨盛真的不太OK 偏偏最好的丰荣收了想不到连固亚也收了 QQ