[情报] 台北 东南32、37、297释出 并同时实施缩线

楼主: WeAntiTVBS   2021-01-04 00:47:34
如题 依照站牌公告贴图与上班日于官网公告来看
2021/1/12起 此三线由大都会客运接驶
32、37接手后由原本发车的松德站经松仁路再到吴兴街的行驶方式
缩短回吴兴街开始起站 然后再依照原线行驶
297也砍掉末端循环线、只到成功高中折返
作者: buslover (SingleForever)   2021-01-04 07:38:00
全面撤出?不是还有612跟区间车?难道这条也要回归大都会客运(原公共汽车处)了吗?
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2021-01-04 08:21:00
297跟298表示:
作者: abcde2048 (罗柚)   2021-01-04 08:28:00
fb有人说612未来也准备交给大都会
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-01-04 08:37:00
298离自家万芳站进还不成问题目前东南松德站除了部分停站内和内湖 还有更长的回送路线横贯信义快
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2021-01-04 09:11:00
297确定交给大都会而且缩短到成功https://i.imgur.com/3zPXnvI.jpg
作者: sinohara (kinu)   2021-01-04 09:52:00
32 37 另一条给大都会的是297
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-01-04 13:00:00
297的问题是下中正桥之后先走汀州路绕到台电大楼后再去成功中学那边
作者: ybite (小犬/小B)   2021-01-04 13:13:00
我觉得297干脆缩顶溪增班吧 中山路706体验很差也就是停驶再辟橘线新北接驳车(被打东南以前这个区域金鸡母是32区吧 被信义线打啪现在有蓝5 承德干线 也没有32区的空间了
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-04 13:20:00
改走右转接公馆折返也是可以啦 只是现在的条件不允许但说真的永和中山路只靠706是不行的
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-01-04 13:29:00
其实截弯取直就好了
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-04 18:22:00
接手后32应该是死最快的,各个区段都有自家路线替代(蓝5、仁爱、284),顶多就南港花园社区跟松山车站的要补上*之间的运输忘了提市府到松山车站还有忠孝干线
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2021-01-04 18:24:00
南港国宅到车站也有286,只是班次也不多
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-04 18:26:00
37也很尴尬,只有吴兴街北医的人要来往仁爱路上班有人但其实透过22+各条南北干线来转乘也足够解决需求了除非37延伸到青年公园,不然没什么搞头(仁爱圆环跟松机更不可能是选项,会被967夹掉)297终点行先可能改捷运善导寺站吧,用成功高中当终点名是以前265在做的事,但后来265也改了咦,原来297的动线是改成这样,那讲成功高中就没什么问题;298要接的话开到科技大楼站就可以了(看看红57)
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-04 18:34:00
但现在也只有松德站的路线要给大都会 其他的还没有
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-01-04 18:35:00
265系列行先一直都是“行政院”,动线一样的232正线是“捷运善导寺站”
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-04 18:35:00
真的接612的话应该也缩到剑潭就可以了,剩下靠转乘干线
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-04 18:35:00
32 37就从松德站改成吴兴街站发车吧 (吴兴街站还有空间?)
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-01-04 18:36:00
32如果有一天和281整并也不要觉得太奇怪
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-04 18:36:00
612还开到惇叙的话真的太远吴兴街站一直都有把车回送松德甚至松职停放的行动22的车停不下跟281也没什么好整并的,281现在开到101好好的
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-01-04 18:38:00
297这一改没有过忠孝东路,不会经过捷运善导寺站,只有擦边球而已
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-04 18:39:00
32跟281....路线还是有区别
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-01-04 18:45:00
612行义路不太可能砍 算这条路第二重要的路线砍下去一定哇哇叫
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-04 18:48:00
612其实还很有得玩 就看会不会玩
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-04 19:01:00
不然就是612南端缩到抚远街或过个桥到内湖站发车吧民生社区来往信义区靠蓝10接就好了612在部分路段还要考量到师出同门的277互相瓜分的问题大都会接下去也就像敦化(285)vs685那样
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-01-04 19:15:00
不过我满想知道还没有信义计划区前的32路长什么样子,只知道是吴兴街至松山而已
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-04 19:29:00
作者: hn12104410 (小林)   2021-01-04 19:31:00
612尖峰跟假日搭乘的人也很多,中山干线班次算多,班距还是不稳定,902不好等
作者: TsBC (小蔡一碟)   2021-01-04 21:20:00
612比902还少吧,这条被放生的黄金路线
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2021-01-04 21:30:00
这样北客转大都会橘车有机会跑297
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-04 21:33:00
612会少是因为是东南营运吧 换第一名集团 车就会多了
作者: agantw (←高级键盘七逃郎)   2021-01-04 21:51:00
612一开始是277不经永吉路走基隆路市政中心的副线呀如果612大增,277不减班,其他路线就要倒大楣了
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-04 21:54:00
好的,补充一下,大都会前阵子调降班距,有一部分也是因为要接东南路线的关系
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2021-01-04 21:55:00
我还以为297会请北客来帮忙...
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-01-04 22:41:00
公共汽车处时代612班次和东南现况半斤八两 也是稀有动物公共汽车处根本不当黄金路线看丢给东南初期总算救起 结果随着东南走下坡逐步回到原始状态
作者: Capital235   2021-01-04 23:13:00
207呢
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-04 23:21:00
内湖跟万芳站调度的路线不会释出
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-01-04 23:26:00
297调度站就大都会中和 从262区抽2台车就能解决的事找北客干啥?
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-04 23:35:00
喔对了,612从东南接手到现在,班距一直都是尖峰10-15离峰20-30,就核定班距来看从来没有调整过撇除对业者的成见不谈,612多年来应该也就是这样子了
作者: TsBC (小蔡一碟)   2021-01-04 23:45:00
热带鱼刚出道时,实力还是不如首都啦,没多久就烂光光
楼主: WeAntiTVBS   2021-01-04 23:48:00
记得官网还“参考”过
作者: TsBC (小蔡一碟)   2021-01-04 23:50:00
看首都接255区就可以越级打304跟红30,612没什么不可能
楼主: WeAntiTVBS   2021-01-04 23:54:00
那是因为之后才把255全改路权宣示性质 专攻255区间加上儿童新乐园开幕与士林端局部改线 将其串连起来
作者: toulu (迷上黏土脸正妹)   2021-01-05 00:07:00
东南其实也算先天不良后天失调,接一些没人要的路线
作者: TsBC (小蔡一碟)   2021-01-05 00:15:00
还好吧,207、612有心的话蛮赚的...大南最惨,一条金鸡母都没分到,还要帮养后山全套东南本身红29与552也是高潜力,但内湖端绕法太奇怪了......
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-05 00:48:00
207首都接的话会很强喔,红29太竞争了只能做紫云里的客人,552内湖端太绕了612要拉的话以现在的人力,必须缩到抚远街或内湖站发跟上面讲的一样,信义区端靠蓝10接驳即可反而如果612是给大南,是一步不错的棋不过207的状况其实可以跟1032缩改线一并讨论就是中和-松山/旧宗路,需求其实不小,但是走向就看是信义路还是八德路
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-05 00:56:00
红29内湖段才是绕到一个不行吧....207就算给第一名集团 但跟1032的大鸟集团还是不同间且207除了走基隆路以外 其余也没有与1032相同之处
作者: TsBC (小蔡一碟)   2021-01-05 01:19:00
首都强除了班次多,很会接地气视情况调整路线,其他业者常常走法烂与班次烂就将就...就错失了整个市场...
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-05 07:45:00
红29自公共汽车处时期开辟的目的本身就是为了紫云里,最原始的起点就是只到原汽训中心(康宁派出所)成功路跟行善路段是后来才延驶的,只是将空驶路段合法营运,路线绕但他的存在本身就不是为了内湖市区直达
作者: rdu20159 (RDU)   2021-01-05 09:50:00
果然台被公共汽车市场只有第一名能做了*台北
作者: boa000 (Hung)   2021-01-05 17:11:00
612缩短到剑潭...行义路、天母北路的居民应该会跳脚吧...
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2021-01-05 17:22:00
并不意外 看起来 以目前这间业者状况 不知道会不会有一天真的撤出台北市场
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-05 17:27:00
同意楼上
作者: HuanYuWu (雾霜)   2021-01-05 17:55:00
是说东南也没什么特别卖的路线,隔壁大有好歹有212 620,东南除了一堆小字头的,其他的营收好像就不怎么样了....
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-05 19:07:00
就说只是会不会玩的问题而已
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2021-01-05 20:02:00
207 612体质不会输212 620
楼主: WeAntiTVBS   2021-01-05 20:41:00
207发车点是东南自己的站场 612是从外站发车...
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-05 21:10:00
外站有外站的玩法,更何况东南在松德除了停车场也有租调度室
作者: HuanYuWu (雾霜)   2021-01-05 21:16:00
看看资源能否在这次集中到几条潜力路线吧
楼主: WeAntiTVBS   2021-01-05 21:19:00
难怪有人说租金要40~50万 原来还含这些
作者: oadas (oadas)   2021-01-06 13:31:00
这一阵子看到东南万芳站里头原本闲置多年的报废游览车已经全数清空了难道是要 将部分班次 比如612 停放在这里吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-06 13:42:00
612要开到万芳也太远
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-06 14:04:00
还好吧,就过个信义快调度而已,9009也是新光站调度啊
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-06 14:39:00
首都北客红57、重客128+市民小巴系列表示:
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-06 15:30:00
大南的新店系列路线表示:
作者: naruto1010 (鸣人)   2021-01-06 16:16:00
大南的839和绿9收班是直接停社区内唷,只有一台会回土城
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-06 16:25:00
新店要去土城....怎样都要绕一大圈....大南怎会接这两线??
作者: oadas (oadas)   2021-01-06 20:36:00
唉 我真是乌鸦嘴 真是难过
楼主: WeAntiTVBS   2021-01-06 20:47:00
楼上不用难过,因为已经知道这天迟早会来
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2021-01-06 20:50:00
就当吃了诚实豆沙包吧
作者: enzowin (enzo)   2021-01-07 08:58:00
帮西北QQ
作者: Sayokonight   2021-01-08 20:28:00
支持612给第一名集团,路线真的大有可为。
作者: gishileh (300松德 花酒崛起)   2021-01-10 21:31:00
612给第一名不会和277中度重叠吗
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2021-01-10 22:48:00
612本来就是277副线啊,有人历史没唸好喔

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