昨天第一次尝试使用这个优惠：
国道客运 N 小时内转乘当地客运免一段票基本费
因为我的国道客运是纸票，查了一下过去公路总局的公告：
针对国道客运乘客持纸票划位搭乘者，
上(下)车后可再使用电子票证于场站之验票机设备过卡，
后续再持该电子票证搭乘公共汽车同样享有转乘优惠
想想应该跟铁路/捷运转公共汽车的过卡差不多，在转乘前过卡就好
昨天国道客运下车前，问了司机员转乘优惠要在哪里过卡
司机员叫我去客运总站，我就在客运总站过了卡
但之后转乘当地客运时，却发现好像没有用到这个优惠
后来想了一下，该不会是要在 "上车前" 的客运总站过卡吧？
我又去查了一下电子票券的使用纪录
我在目的地过卡，但使用纪录显示的刷卡地点是在出发地
所以搞不好的确是要在 "上车前" 过卡
但这真的不大符合转乘过卡的直觉用法啊
请问有人有相关的经验吗？

首都板花线曾经做过在上车处设立转乘机此外 转乘中间尽量不要使用公共自行车 特别是台南此外 转乘过卡是不会有额外纪录(和欣客运就是这样)很多下到台南转运站的 看到tbike就骑结果搭府城就GG了搭兴南的比较不好看出来 毕竟兴南有8km免费 府城无

应该是在地客运业者没有设定优惠，我有遇过新营客运没设定，告知后有退我17元转乘过卡在卡片里面会写入一笔0元纪录，但该纪录不会上传给卡片业者正确用法是在到达地刷卡啦

本来也应该是在到达地刷卡才对 台铁转乘优惠也是出站前才刷 哪有进站时就刷的道理

只要有刷转乘机且没超时就好，在哪里刷没差如果确定有刷但没优惠到，可以到公总网站写信告知相关乘车资讯，他们会请相关业者进行调查

首都会在上车处设转乘机的原因之一可能是新城站无设备

的确是板花线XD 刷卡纪录: https://imgur.com/a/HfLKPNV最下面那笔是转乘过卡

好奇台中没绑卡的能享优惠吗

一堆下客站是站牌，上车前不刷是要去哪里过卡

转乘基本运作应该是扣抵一段票基本费用 所以应是扣15

台中转乘的应该就变前8公里免费

1/01转台南市区公共汽车只有折9元，可是不是原本假日就是半价吗？

目前台中免费部分只限台中市民绑卡 外县市要扣基本费

1/1搭火车去台中上公共汽车没注意扣款，回程上公共汽车余额不足才发现不是免费了，到台中车站有看到转乘逼机，1/23再次打火车到台中出站前，要逼卡转公共汽车却发现那台机器不见了（是取消优惠还是搬地方了？）