[闲聊] 大鸟集团插旗桃园市区公共汽车 j8400703 PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 大鸟集团插旗桃园市区公共汽车

楼主: j8400703 (ㄠㄨ) 2020-07-12 17:42:42

饿死抬头，桃园有里长已经贴公告了 #1V2fdmHn (Taoyuan)
先前就有耳闻大鸟对桃园市公共汽车有兴趣，本以为会先跑个免巴试试水温
没想到是接驶坜客的106，有点意料之外

作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?) 2020-07-12 17:43:00

这应该不叫插旗吧，桃709:

作者: gishileh (300松德花酒崛起) 2020-07-12 18:37:00

弱弱结合?

作者: wind2064 2020-07-12 18:42:00

如果是指南台北的低地板来桃园…那就很精彩了…

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2020-07-12 18:45:00

双北脱班还去桃园？

作者: Littlechozy (キミに100％) 2020-07-12 18:58:00

大鸟在桃园早就有路线了，也有好几条国道路线

作者: toulu (迷上黏土脸正妹) 2020-07-12 19:21:00

106是中坜客运在桃园的指标性路线之一，没想到会释出

作者: YEHhuan (yeh人) 2020-07-12 19:40:00

1天不过20班左右，称不上指标吧，但却是坜客桃园站班次第二多的市区路线坜客在中坜的131路好像也不发车，至少公共汽车app都没显示车牌，不知会不会和106一起放弃路权

作者: HuanYuWu (雾霜) 2020-07-12 19:46:00

大台北司机都不够了说

作者: naruto1010 (鸣人) 2020-07-12 19:50:00

同公司不同营运范围，双北缺驾驶和桃园区不缺人是两回事啊，重点是桃园区的驾驶有意愿到双北工作的有多少人？

作者: sinohara (kinu) 2020-07-12 20:16:00

大鸟不是有709?

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-07-12 20:38:00

所以大鸟缺人的问题似乎也依各总站而严重程度不一??

作者: fred0510 (丁丁) 2020-07-12 20:57:00

例如203

作者: babaer (我的名片是控制码) 2020-07-12 21:04:00

在台北都无法正常发车，还要去桃园。人够吗？

作者: sinohara (kinu) 2020-07-12 21:09:00

指南要看路线比如炸到翻掉的880

作者: toulu (迷上黏土脸正妹) 2020-07-12 23:09:00

不过129好像后来居上了，106则是坜客在桃园的老牌路线

作者: ARZE 2020-07-12 23:19:00

前一阵子一堆游览的人回归客运业，不知道能撑多久

作者: toulu (迷上黏土脸正妹) 2020-07-12 23:35:00

不过说起来也是营收有一定水准的路线才有人愿意接

作者: buslover (SingleForever) 2020-07-13 08:04:00

既然营收有一定水准中坜客运怎么会不想开呢？有点奇怪...

作者: treasuredady (缺血爸爸) 2020-07-13 09:22:00

一定是把双北烂车丢下来不用太期待桃园驾员薪资水准比双北低大鸟桃园一样用双北水准自然就会有人跳过去

作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋) 2020-07-13 10:40:00

桃园有双北的公共汽车年限规定吗??

作者: naruto1010 (鸣人) 2020-07-13 11:09:00

桃园的薪资结构与双北不同，指南没有区分，在桃园的薪资结构反而优于当地其他业者

作者: toulu (迷上黏土脸正妹) 2020-07-13 11:18:00

其实桃园人对金龙车也不会陌生，统联和指南国道车就是了

作者: FragileLin (请小心轻放) 2020-07-14 19:28:00

129司机普遍都比较耐斯

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