捷运再等等 彰化县规划7处公共汽车转运站提供需求
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2020-07-10 13:29 联合报 / 记者刘明岩／彰化即时报导
想搭捷运还有一段很长日子，彰化县政府先行整合全县公共汽车运输系统，共规画7处公共汽车转
运站，目前正推动中的有鹿港、和美、溪胡及二林转运站，至于建置完成的有田中转运站
及员林转运站，但员林转运站将来仍有必要扩充才能符合需求，彰化转运站则须配合未来
铁路高架化及捷运建置，再行规画。
目前正在推动中的4处转运站，规模最大的是鹿港转运站，位于鹿港镇建国路与中正路口
，面积9757平方公尺，土地权属彰化县政府及国有财产局，将采BOT促参案方式招商、兴
建及营运，除做为转运专用区及广场、停车场外，县府估计引进民间投资金额约18亿元，
完成后，可整合鹿港地区15条长短途客运的管理与运输效率， 目前已举办多场公听会，
预定8月举办两场招商说明会，预定明年初开标。
和美转运站预定设在和美镇道周路及爱惜路口，面积约3384平方公尺，目前为镇公所所有
的广停用地，除提供停车空间外还可以多目标使用，目前正办理先期规画暨都市计画个案
变更。县府工务处表示，目前行经和美镇的公共汽车路线有共10条，转运站的设置后，可以提
升和美区公共运输服务水准，将来还可因应捷运延伸和美、鹿港的乘车需求。
溪湖转运站则位在溪湖镇西环路400号，面积1598平方公尺，为镇公所所有的停车场用地
，除提供停车空间还可多目标使用，预定今年下半年完成设计，总经费223万元，完成后
，可提升溪湖镇12条公共汽车路线的服务品质。
二林转运站预定兴建在二林镇二溪路与仁爱路口的原台糖公司客运站用地，面积1674平方
公尺，总经费190万元，预定明年发包，完成后，可整合共15条国道、公路客运及市区公
车服务据点，并成为南彰化公共汽车转乘节点，方便民众转乘。
至于，彰化转运站初步考量最适宜的地点是高架化后的台铁彰化火车站，以及未来三铁共
构的台中捷运绿线延彰化的金马站；田中转运站利用目前已完成的高铁田中站；员林转运
站位在员林市静修路已经建置完成，但只有5个月台，仍然不足，目前员林客运仍留在原
址，将来有必要再行扩充。