楼主:
seamask (sea)
2020-03-15 11:35:27各位好
小弟最近刚加入交通巡回巴士
开的是红牌白字游览中巴
承揽政府机关巡回巴士业务
加入这家公司后我发现我所驶的路线
必须要乘载立位乘客
但我个人所了解的法规
红底白字游览车是不能乘载立位乘客
问了公司老司机，都跟我说出事公司负责
要我不要担心载就对了反正公司会扛
但我基于对乘客的安全和保障自己
我是不信那些老司机的屁话
目前我拒绝乘载立客
且坐满19人就不让人上车
我同时也跟公司反应乘载立客违规相关问题
公司小姐确要我继续乘载立客
拿公函来说我所开的路线是能合法乘载立客
有核准立案，但公函又不给正本让我查看
只在line上面打几月几号发函和车号之类的
我要求提供复印本让我跟监理机关查询
得到的回复是政府机关交通科负责人
不在位子上，周一会找给我
要我先照原订模式载客（继续乘载立客）
（截图目前手机无法上传，事后补上）
事后我二度去电监理站询问
监理站人员也明确该游览车不得有立位
而且就算因为专案有核准在案
行照上一定会注明立位人数
但我这台游览车的行照
还是只注明 “座位21 立位0人”
（行照截图手机目前不能上传）
我个人提出疑问的时候
一对老司机都说我当出头鸟
刚来没两个礼拜就挑战公司要跟公司对着干
又说别人都可以就你问题特别多
一直以来都没出事，你何必挑事
但我的重点是超载就是违规
不止危害乘客身命安全更让我有风险
若因乘载立客导致伤亡
那千错万错都会是司机的错
而且我其中一条路线刚好是尖峰时段
会搭载小学生上课，一台19乘客座位中巴
我可以载到29人，根本是严重超载
若发生伤亡，我肯定被家长告死
下午下课下班尖峰时间也一样会超载
前一个礼拜我不还不是很清楚
红底白字和绿底白字乘载立客相关规定
我五天都有超载乘客
但我现在明白出来提出我的疑点和风险
以及要求公司允许我不能因为拒绝超载
而对我有扣薪和相关处罚
目前公司经理同意我不用超载
但还是跟我说政府机关有公函
允许这台车能合法乘载立客
我特地来请教各位
就算政府机关有同意能乘载立客并且有专案
车辆行照一定会注明乘载立客人数？
不可能是座位0
且公函一定会有标准公司名称和车号？
我的认知没有错吧？
还请各位指导一下我相关条文
我不想被公司唬烂，该如何保障自己的权益？
P.S
我知道这家公司我一定待不久
反正我已经做好离职准备
但超载事故那么多就是有公司不怕违规
连其他司机都默认此行为持续超载
他们抱着多一事不如少ㄧ事
我是不懂这行业怎么会这样
才领三万多却要承担那么大的风险
或许他们年纪大没有更好的选择
但我个人是无法接受超载行为
还麻烦各位指导和告知我一下
非常感谢
谢谢大家
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-03-15 12:39:00支持硬起来 满额就不给上车 大不了多跑几趟载完荣总接驳车也是一样 即便大排长龙 也一样坐满就不给上
公总前几年有函释，红牌跑交通车可由委办机关向公总申请立位，但有落日期限，再往后新车都需出厂安审有核定才能请立位。印象中既有旧车当时应该也有要求载客数需变更加注立位，但就不需出厂安审
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-03-15 12:51:00但载客量上限还是应以行照所标示为准
红牌要申请立位是要申请核准而且要去验车的，而且现在早就不能变更了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-03-15 13:11:00可以告公司老板教唆犯罪罪吧(刑法29条)
直接点讲，有立位的Coaster配置是13座位+19立位要变更就要把双排座位改成单排，不能用19座车直接变因为立位有空间限制，而且要计算总重，专案变更的期限是106年3月底，现在除非当初安审证明是拿13座的车子去变更为19/20/21人，不然是申请不过的
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2020-03-15 13:28:00而且既然已经是19座 立面可以站的空间也已经相当窄了....里面
作者:
sayin ( )
2020-03-15 17:24:00红牌原则不开放立位，但是如果有甲方契约要求，通常是政府的才有这样要求，监理站就会同意验车，核定开放立位到契约结束，不是说红牌就不能提供站位。
作者:
focusd (jaychen)
2020-03-15 17:51:00买只录音笔，然后法院认证呀。
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2020-03-15 17:51:00目前看到红牌有成功申请立位的，反而是天母大叶高岛屋而不是什么政府机关需求