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特定国道客运车辆 可多载9-12人
日统客运的车辆。（资料照）
2020-02-06 05:30:00
〔记者郑玮奇／台北报导〕国道客运车辆可引进欧规甲类大客车，车长可从现行十二．二
公尺，增加至十五公尺，每辆车约可多载九至十二人；公总表示，国道客运也可适用反应
式运输服务（DRTS），国道客运路线若有行驶非直辖市平面路段逾二十公里，就能将有部
分重叠的两条路线，透过让民众转车方式，提升营运效能。
主要经营云林在地及往返台北客运路线的日统客运，近年多次喊因法定优待票旅客逐年增
加已不堪亏损。交通部及公路总局订定“日统条款”，让原本不能申请营运亏损补助的国
道客运路线，其平面路段达二十公里时，就可申请营运亏损补助；此次推出国道客运反应
式输运服务，主要也是针对日统客运。
交通部表示，现行车辆长度，四排椅最多约可载四十五人、三排椅载三十二人，考量欧盟
已有相关规定，让车辆长度可达十五公尺，约可较现行车辆多载九至十二人，这次特别修
法放宽。
日统客运副总经理林泽民说，公司已陆续与车商洽谈，欧规车辆要进入台湾还是要符合台
湾法规，待车商能打造出符合台湾法规车辆后，日统就能导入；它载客量能较现行提升约
三成，且提高司机效率。