〔记者郑玮奇／台北报导〕年关将近，许多民众工作一年下来，最期待的就是公司发年终
奖金。不过客运业受到轨道运输冲击，近年经营上逐渐困难，不过交通部日前也允诺特定
条件下，让国道客运平面路段能有营运亏损补贴机制，多数客运业者今年还是会发给员工
年终奖金。当中最好的应该就是首都客运，将发给驾驶2个月，且依据年资还会有不同金
额的辛劳奖金，预计明日就会发给员工。
公路客运搭乘人次从民国97年后就一路下滑，当年共2亿4643万3880人次搭乘，107年仅剩
1亿3592万1637人次搭乘。去年1月至11月是1亿1833万1773人次，预期总搭乘人次会再往
下跌。
国光客运总经理吴忠锡表示，虽然今年客运业不景气，但员工大家都很努力打拼，公司有
规划将发给员工半个月全薪的年终奖金，预计过年前发出。
统联客运副总经理许凯翔表示，国道客运路线不像公路客运能有补助，经营上一直都很辛
苦，但公司还是有规划要发给员工年终奖金，不过现在仍在结算当中，还无法确定会发多
少，但会在过年前发给员工。
首都客运总经理李建文表示，年终奖金规划跟往年相同，一般职员会有1月全薪，驾驶约2
个月底薪，驾驶另依据年资不同会有辛劳奖金。
和欣客运表示，往年都有发给员工年终奖金，今年也不会例外，但公司还在核算去年度收
支，尚无法确认年终奖金额度。
葛玛兰客运表示，今年会依照人员考绩发放，规划年终奖金额度会在薪资的1个月至2个月
间，过年前就会发放。
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