[新闻] 国道客运往返北花优惠价210元

楼主: YEHhuan (yeh人)   2019-12-03 18:26:59
比台铁便宜200多元!搭国道客运往返北花优惠价210元
2019-12-03 18:03联合报 记者吴姿贤/即时
苏花改将于明年1月5日正式通车,北花国道客运也随之上路,未来大台北往返花莲只要3.
5小时。为庆祝苏花改通车,统联客运将推出整整一个月单趟210元的优惠票价,比普悠玛
便宜200元以上,预料将对台铁造成冲击。
蔡英文总统日前宣布,苏花改将于明年1月5日通车。交通部日前也核定由三条国道客运路
线,分别是统联客运的南港—花莲,原价320元;台北客运的南港—花莲,原价323元;还
有首都客运板桥—花莲,原价350元。
统联客运表示,南港—花莲票价原价320,老人儿童半价210元,周一中午12时至周五中午
12时以前则是290元优惠时段票价。为庆祝苏花改通车,将于通车日起一个月内,不分年
龄时段,全面实施全面半价210元的优惠活动。
若搭乘台铁普悠玛、太鲁阁从南港到花莲,票价为419元,行车时间约2小时。搭乘客运虽
然要3.5小时,比台铁多了1.5小时,但优惠价只要210元,应仍会吸引不少客群。
据了解,统联客运计画已呈报给交通部公路总局,预计12月中会核定正式公告。公总表示
,只会设定票价上限规定,原则上都会尊重业者提出的优惠活动,该案尚待核定。
https://udn.com/news/story/7266/4203062?from=udn_mobile_indexrecommend
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-12-03 18:56:00
过年也卖210,等著被骂爆
作者: j8400703 (ㄠㄨ)   2019-12-03 19:16:00
假日尖峰时段的班次,感觉全程行车时间应该要5H以上..
作者: ilutc (笨仔)   2019-12-03 20:14:00
对台铁造成冲击?
作者: HT2 (欧吉桑)   2019-12-03 20:44:00
搭乘火车每小时的费用是209.5,搭乘客运每小时的费用是60元。应该是这样算,所以造成冲击?
作者: a9580385 (yee)   2019-12-03 20:44:00
"只要"3.5小时XDD,目前北花最慢莒光也"只要"3小时40分ㄋ
作者: kutkin ( )   2019-12-03 21:27:00
个人觉得时间估少了
作者: agh386690 (tong)   2019-12-03 21:58:00
没塞车就要3.5小时,过年塞爆我看继续抢台铁好了
作者: your0207 (Daughtry)   2019-12-03 22:00:00
为什么210是半价
作者: andy810625 (瘋子凱)   2019-12-03 23:08:00
核定票价上限的一半计算。
作者: alex2426chen   2019-12-03 23:50:00
过年应该不会搞210 但刚好卡在通车一个月内难说
作者: ihakkanet (健人就是脚勤)   2019-12-04 00:34:00
先去花莲站逼公共汽车转乘机就不到200悠游卡付车资
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-12-04 01:06:00
明年想再来一次巴士环岛(这回当然直接走高速公路来快速一圈)话说苏澳=花莲怎么时候可以苏上花下或花上苏下?
作者: kutkin ( )   2019-12-04 01:26:00
觉得应该是半票
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-12-04 01:29:00
看葛玛兰和国光的苏花线筹备进度如何吧1/23就是小年夜,如果还维持优惠价可能会载不完
作者: Roy22 (R.H.)   2019-12-04 01:38:00
假日尖峰,实际上推估绝对超过五个小时,说3.5真的过于乐观,苏花改弄好也不一定办得到甚至这次过年单趟超过7小时都有可能但是这些资讯业者跟政府一定都不敢说出来
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-12-04 02:11:00
可是台铁半票就220了
作者: enternal (LaqiTruku)   2019-12-04 07:33:00
过年尖峰肯定不只3.5,除要塞雪隧,还有苏澳市区,东澳南澳段山路等,再加上回堵车流,肯定5小时跑不掉不过各业者官网络线及票价都还没出来
作者: Auslayer (タヤシモ)   2019-12-05 07:17:00
东干没像西干停那么多站拖累自强号时间,客运能舒缓买不到票,但连假北宜高...
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-05 18:29:00
北花的国道客运平日可以跑3.5小时,连假塞车就会5小时起跳了,我曾经在某年的清明连假,搭客运走北宜高就花了2.5小时才到终点站,在雪隧是走走停停的!
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2019-12-05 22:32:00
如果隧道中又发生事故就可以超过5小时了唷
作者: visa9527 (高级伴读士官长)   2019-12-06 10:40:00
可以叫大有回来载机车了吗?
作者: cyrix0905 (小明)   2019-12-06 15:25:00
连机车一起载500的话还是有搞头的,行李箱好像不够高..
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-12-07 13:36:00
大有换老板很久,路权早就不在他们手上了
作者: dantes1013 (dantes1013)   2019-12-07 20:54:00
3.5H应该是单纯计算机按出来的吧?平日都有点难度
作者: alex2426chen   2019-12-07 21:32:00
苏花有些瓶颈段还没改善 速度应该会慢
作者: baobao18 (baobao)   2019-12-07 23:56:00
过年国道客运开车时间基本上1.5倍起跳,尤其初三初四

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