苏花改3客运未停苏澳转运站 地方反弹
https://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1328326
2019-10-30
〔记者江志雄／宜兰报导〕苏花改预计明年元月五日全线通车，交通部核准三条台北往花
莲国道客运路线，均未在苏澳镇市区的苏澳转运站停靠，招致反弹声浪；镇长李明哲等人
盼在苏澳转运站增设停靠站，否则不排除抗争；县府交通处说，会向中央反映再作评估。
紧邻苏澳火车站的苏澳转运站，斥资五千万元新建，是宜兰县第五座转运站，有行驶国道
五号客运、市区公共汽车、社区接驳巴士约十条路线停靠，去年十二月完工启用后，站区无驻
站人员，搭车人潮不多，看起来冷冷清清。
镇长盼增设停靠站 否则将抗争
苏澳地方人士原本寄望“板桥—国道五号—花莲市”、“南港—国道五号—花莲市”，在
苏澳转运站设停靠站，重振苏澳镇市区商机，答案揭晓后希望落空；李明哲昨带领镇民代
表、里长，齐聚苏澳转运站表达不满。
李明哲说，依照现行规划路线，首都客运、台北及统联客运，都是绕过苏澳转运站“过门
不入”，花费钜资新建的转运站形同虚设。此外，宜兰与花莲县政府合作的“罗东—花莲
”市区公共汽车路线，沿途停靠站也不见苏澳转运站，他建议纳入，方便更多苏澳镇民上下车
。
县府︰请公路总局重新评估
县府交通处长黄志良回应，交通部审核苏花改客运路线时，采纳宜县府提议在苏澳镇设停
靠站，公路总局年中安排会勘行程，针对苏澳国中、新城车站等处的停靠预定地，苏澳镇
公所的代表未提出异议，现在有不同意见，县府会请公路总局重新评估，至于“罗东—花
莲”市区公共汽车路线，将停靠苏澳转运站。