基北第三条快捷公共汽车“1579” 14日上路
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2019-10-08 13:11
〔记者林欣汉／基隆报导〕基隆、台北市第3条快捷公共汽车，从基隆八斗子车站、海科馆、
北宁路、中正路、国道一号高速公路到台北市圆山转运站，今天确定核定的路线号码是“
1579”，这两天车辆已经开到基隆整备，将于14日正式上路。
基隆市目前已经有1088及2088两条快捷公共汽车，第3条快捷公共汽车去年6月审议通过，获交通部
核定由首都客运取得经营权，路线从八斗子车站发车经北宁路海科馆、碧砂渔港，中正路
海洋大学、二信中学，义一路后上国道一号内湖交流道，行经潭美公园、捷运南京三民站
、忠孝敦化站及忠孝复兴站，再走建国高架至圆山转运站。尖峰时间15到20分钟一班，离
峰时间30到40分钟一班。
中正区市议员张颢瀚说，目前业者为了让司机们能够熟知所有的行车动线，所以这几天一
直积极地在路上试行，不管是祥丰街及中正路沿线通勤族群非常的多，且两条路线接下来
都有重要的观光发展区域，包括大基隆历史场景整合再现计画修复地区、正滨旧渔会大楼
、正滨渔港、和平岛公园、要塞司令部、旭丘公园等，这条路线不只是单单为了服务通勤
族，更重要的是串联中正区未来观光发展。
另外，中山区市议员张秉钧希望加快第四条中山区快捷公共汽车的规划，中山区居民都引颈企
盼，对此，市府表示正在规划中，目前有三条路线评估中，进台北后怎么走还要与台北市
协调，希望能赶在今年底前申请。
https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/breakingnews/2940091
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-10-08 15:50:00台北末端走法不期不待，除非开得出到忠孝复兴的区间车会去圆山的搭9006快非常非常多要是忠孝复兴旁能盖一个具规模的转运站统合1061/2还有会经过的几条北基路线甚至5500、5350等就好了以上纸上谈兵
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-10-08 16:58:00但是9006要转乘
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-10-08 17:23:00基客/光华开不出来吧
回楼楼上，9006起点也不是基隆车站，是完全不同方向的国家新城圆山只是为了要符合规定而设的终点站，本来就不是要服务到圆山的客人
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-10-08 20:39:00以前的海大校车就是9006 1062改线为什么不能想成圆山是服务中正区的旅客呢海大和市区间和市公共汽车一样分线颇特别
作者: Hotem 2019-10-08 22:00:00
中仑转运站（大润发中仑店旁）被遗忘了吗？那精美的大客车停车位与月台设施…
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-10-08 23:17:00不知道台北市在规划啥...不是服务圆山的路线还拉过去...班距若是尖峰两条各15-20分,那合并算7~8分就一班,很密耶
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-10-08 23:57:00想了一下真的觉得这条如果不改线会很惨，北市主要客源点都是户外还跟其他路线竞争自己的想法是至少拉到忠孝新生沿线回转or走新生高架去圆山，还可以分一点1550的客源台北市市长连任以后他开始...下面的人也跟着...了
可以问中仑不用的原因吗？大润发接驳车都用过了...
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-10-09 23:52:00还不简单，没捷运站在200公尺可以走到的地方别说其他，交九都赢中仑，更何况附近没什么快速道路出入口（大概只有半套的市民）那么难去外加附近没有很大的商圈支撑，真搞起来只会比现在死更快但是如果开到忠孝复兴的区间车然后拿中仑当停车位可能还行得通啦
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-10-10 00:06:00中仑要看怎么用..1579走南京三民又到忠孝复兴,可以跟市府做些区隔,基隆台2线除了残废的国光,1579也算独家了...拿中仑休息顺便调度维持班距不为过吧
作者: Hotem 2019-10-10 00:21:00
推楼上五楼 还有楼上
干脆把北基国道客运全部涂装成基隆市快捷公共汽车比较好听中仑转运站可以从建国上下市民大道